123 Kfz-Schadencheck

Kfz-Schaden selbst zahlen oder Versicherung nutzen?

Ein kleiner Schaden kann über Jahre höhere Beiträge verursachen. Berechnen Sie, wie sich eine Rückstufung Ihrer Schadenfreiheitsklasse auswirken kann – und wo Ihr persönlicher rechnerischer Grenzbetrag liegt.

  • Haftpflicht und Vollkasko getrennt berechnen
  • Rückstufung über mehrere Jahre betrachten
  • persönlichen Break-even berechnen
  • Schadenrückkauf berücksichtigen

Was ist passiert?

Welche Versicherung wäre betroffen?

Bitte wählen Sie die betroffene Versicherung.

Drei Zahlen machen die Rechnung genauer

Diese Angaben kennt Ihr Versicherer. Mit ihnen wird aus der Orientierung eine Rechnung mit Ihren Tarifwerten.

  1. Auf welche SF-Klasse werde ich nach diesem Schaden zurückgestuft?
  2. Wie hoch wäre mein Beitrag in dieser SF-Klasse nach heutigem Tarifstand?
  3. Kann ich den Schaden zurückkaufen – und bis wann?

Schaden bereits reguliert? Rückkauf prüfen

Nach einer Regulierung kann der Versicherer je nach Vertragsbedingungen die Möglichkeit bieten, die gezahlte Entschädigung zurückzuzahlen. Der Schaden wird dann für die SF-Einstufung so behandelt, als hätte die Versicherung nicht geleistet.

Ob ein Rückkauf möglich ist, welche Frist gilt und welche Schäden zurückgekauft werden können, ergibt sich aus den Versicherungsbedingungen Ihres Tarifs. Fragen Sie Ihren Versicherer nach der konkreten Rückkaufsumme und Frist.

Mini-Check Schadenrückkauf

€

Bitte einen Betrag zwischen 1 und 1.000.000 € eingeben.

€

Aus dem Rechner oben übernommen oder selbst eingetragen.

Bitte einen Betrag zwischen 0 und 100.000 € eingeben.

Rückkauf möglich laut Versicherer:

Tragen Sie die regulierte Summe ein und wählen Sie, ob ein Rückkauf möglich ist.

Warum kann ein kleiner Schaden teuer werden?

Nicht die Schadenhöhe selbst verursacht die langfristigen Mehrkosten, sondern die Rückstufung in eine niedrigere Schadenfreiheitsklasse. Ein niedrigerer SF-Rabatt wirkt so lange nach, bis Sie sich mit schadenfreien Jahren wieder hochgearbeitet haben.

Kfz-Haftpflicht

Eigene Schadenfreiheitsklasse. Leistet der Versicherer für einen Fremdschaden, wird die Haftpflicht-SF zurückgestuft.

Vollkasko

Getrenntes SF-System. Ein Vollkaskoschaden betrifft die Vollkasko-SF – die Haftpflicht-SF bleibt davon unberührt.

Teilkasko

Kein Schadenfreiheitsklassensystem. Ein Teilkaskoschaden führt nicht zu einer SF-Rückstufung.

Warum wir nicht einfach eine Standardtabelle verwenden

Rückstufungstabellen unterscheiden sich zwischen Versicherern, Tarifen und Tarifgenerationen. Deshalb ist eine pauschale Aussage wie „SF 20 wird immer SF 8“ nicht zuverlässig.

Auch der Beitragssatz einer SF-Klasse ist nicht bei allen Versicherern gleich. Unser Rechner fragt deshalb Ihre tatsächlichen Werte ab und zeigt offen, wie genau das Ergebnis ist, wenn Werte fehlen.

Häufige Fragen zu Rückstufung und Schadenrückkauf

Wann wird man nach einem Kfz-Schaden zurückgestuft?

Eine Rückstufung erfolgt in der Regel, wenn Ihre Kfz-Haftpflicht- oder Vollkaskoversicherung für einen Schaden leistet und der Schaden nicht zurückgekauft wird. Wirksam wird sie meist zum Beginn des folgenden Versicherungsjahres. Wann genau und in welche Klasse zurückgestuft wird, regeln die Versicherungsbedingungen Ihres Tarifs.

Werden Haftpflicht und Vollkasko getrennt zurückgestuft?

Ja. Kfz-Haftpflicht und Vollkasko haben jeweils eine eigene Schadenfreiheitsklasse. Ein reiner Vollkaskoschaden betrifft nur die Vollkasko-SF, ein reiner Haftpflichtschaden nur die Haftpflicht-SF. Werden beide Sparten in Anspruch genommen, werden beide zurückgestuft.

Wird man bei einem Teilkaskoschaden zurückgestuft?

Nein. Die Teilkasko besitzt kein Schadenfreiheitsklassensystem. Ein Teilkaskoschaden, etwa durch Glasbruch, Wildunfall, Diebstahl, Sturm oder Hagel, führt deshalb nicht zu einer SF-Rückstufung. Der Beitrag kann sich trotzdem aus anderen Gründen ändern, zum Beispiel durch Tarifanpassungen.

Was ist ein Schadenrückkauf?

Beim Schadenrückkauf erstatten Sie Ihrem Versicherer die für einen Schaden gezahlte Entschädigung. Der Schaden wird dann für die SF-Einstufung so behandelt, als hätte die Versicherung nicht geleistet. Ob und unter welchen Voraussetzungen das möglich ist, ergibt sich aus den Versicherungsbedingungen Ihres Tarifs.

Kann ich einen bereits regulierten Schaden zurückzahlen?

Das hängt von Ihren Versicherungsbedingungen ab: Ob Ihr Tarif eine Rückkaufmöglichkeit vorsieht und welche Regeln dafür gelten, unterscheidet sich zwischen Versicherern und Tarifen. Fragen Sie Ihren Versicherer nach der konkreten Rückkaufsumme, der Frist und danach, ob Ihr Schaden zurückgekauft werden kann.

Wie lange habe ich für einen Schadenrückkauf Zeit?

Eine einheitliche Frist für alle Verträge gibt es nicht. Ob ein Rückkauf möglich ist und bis wann, regeln die Versicherungsbedingungen Ihres Tarifs. Die konkrete Frist erfahren Sie in Ihren Bedingungen oder direkt bei Ihrem Versicherer.

Was ist der Unterschied zwischen Rabattschutz und Rückstufung?

Die Rückstufung ist die Folge eines regulierten Schadens: Ihr Vertrag kommt in eine niedrigere Schadenfreiheitsklasse. Ein Rabattschutz kann verhindern, dass sich ein regulierter Schaden beim aktuellen Versicherer unmittelbar auf Ihre tarifliche Einstufung auswirkt. Umfang und Bedingungen des Rabattschutzes regelt Ihr Tarif.

Was passiert mit dem Rabattschutz beim Versichererwechsel?

Ein Rabattschutz gilt in der Regel nur beim aktuellen Versicherer. Bei einem Wechsel kann der neue Versicherer die tatsächliche Schadenhistorie berücksichtigen und den Vertrag entsprechend einstufen. Maßgeblich sind die Bedingungen beider Versicherer.

Warum unterscheiden sich Rückstufungstabellen?

Versicherer gestalten ihre Tarife selbst. Deshalb unterscheiden sich Rückstufungstabellen zwischen Versicherern, Tarifen und Tarifgenerationen. Auch der Beitragssatz einer bestimmten SF-Klasse ist nicht überall gleich. Eine pauschale Aussage wie „SF 20 wird immer SF 8“ ist daher nicht zuverlässig.

Wie berechnet der 123-Schadenrechner den Grenzbetrag?

Der Rechner vergleicht für bis zu zehn Folgejahre den Beitrag ohne Schaden mit dem Beitrag nach Rückstufung, jeweils nach heutigem Tarifstand. Die Summe der jährlichen Mehrkosten ergibt die Rückstufungskosten. Bei der Haftpflicht entspricht der rechnerische Grenzbetrag diesen Rückstufungskosten, bei der Vollkasko kommt die Selbstbeteiligung hinzu.

Warum werden mehrere Jahre berücksichtigt?

Eine Rückstufung wirkt nicht nur ein Jahr. Erst mit weiteren schadenfreien Jahren steigt die SF-Klasse wieder, und so lange kann der Beitrag höher sein als ohne Schaden. Der Rechner betrachtet maximal zehn Folgejahre und endet früher, wenn sich der rechnerische Nachteil vorher erledigt.

Muss ich einen kleinen Haftpflichtschaden melden?

Die Versicherungsbedingungen sehen in der Regel vor, dass Sie ein Schadenereignis Ihrem Versicherer melden – auch einen kleinen Fremdschaden. Der Versicherer prüft dann, ob und in welcher Höhe Ansprüche berechtigt sind. Nach abgeschlossener Regulierung kann je nach Bedingungen ein Schadenrückkauf geprüft werden. Die genauen Meldepflichten stehen in Ihren Versicherungsbedingungen.

Was passiert bei zwei Schäden im selben Jahr?

Rückstufungstabellen sehen bei mehreren Schäden in einem Jahr häufig eine stärkere Rückstufung vor. Die konkrete Ziel-SF ergibt sich aus Ihrem Tarif. Der 123-Schadenrechner betrachtet einen Schadenfall; tragen Sie bei mehreren Schäden die SF-Klasse ein, die Ihr Versicherer Ihnen für diese Situation nennt.

Wie genau ist der Rechner?

Das hängt von Ihren Angaben ab. Die Genauigkeitsampel zeigt es an: Hohe Genauigkeit erreichen Sie mit Ihrer konkreten Rückstufungs-SF, dem Beitrag der betroffenen Sparte und den Beitragssätzen Ihres Tarifs. Fehlen tarifindividuelle Werte wie die Rückstufungs-SF oder der Beitrag nach Rückstufung, rechnet er nicht mit Ersatzannahmen, sondern zeigt, welche Angabe fehlt. Künftige Tarifänderungen kann er nicht berücksichtigen.

Wo finde ich meine SF-Klasse?

Ihre aktuelle SF-Klasse steht in der Regel auf Ihrer Beitragsrechnung, im Versicherungsschein oder im Kundenportal Ihres Versicherers – getrennt für Haftpflicht und Vollkasko.

Wo finde ich meine Rückstufungstabelle?

Die Rückstufungstabelle ist Teil der Versicherungsbedingungen Ihres Tarifs, meist in einem Anhang mit Tabellen zum Schadenfreiheitsrabatt-System. Alternativ nennt Ihnen Ihr Versicherer die SF-Klasse, in die Ihr Vertrag nach dem Schaden zurückgestuft würde.

Weitere Informationen zur Kfz-Versicherung finden Sie auch bei der Verbraucherzentrale.

Erst rechnen, dann entscheiden

Mit Ihrer Rückstufungs-SF und Ihrem Spartenbeitrag erhalten Sie die genaueste Rechnung.