Hinweise zum Rechner: Reihenfolge, Vermittlung, Vergütung
- Reihenfolge
- Die Reihenfolge der Ergebnisse und mögliche Hervorhebungen bestimmt der Rechneranbieter. 123tarifvergleich hat darauf keinen Einfluss.
- Vermittlung
- Wer einen Vertrag vermittelt, nennt der Rechner vor dem Abschluss in seiner Erstinformation. 123tarifvergleich vermittelt und berät nicht.
- Unsere Rolle
- Alle eingebundenen Rechner stammen von Partnern. Bei einem Abschluss können wir eine Vergütung erhalten. Für Sie ist der Vergleich kostenlos. Die Vergütung bestimmt nicht unsere redaktionellen Inhalte.
- Nicht der ganze Markt
- Kein Rechner zeigt alle Anbieter. Holen Sie im Zweifel ein Vergleichsangebot direkt beim Anbieter ein. Wer macht was?
Bootsversicherung vergleichen
Ob Motorboot, Segelboot, Yacht oder Schlauchboot mit Motor: Eine Bootsversicherung kann Sie sowohl vor Haftpflichtansprüchen Dritter als auch vor Schäden am eigenen Boot schützen. Vergleichen Sie Bootshaftpflicht und Bootskasko für Ihr Fahrzeug und Fahrtgebiet.
- Haftpflicht & Kasko im Vergleich
- Für Binnen-, See- & Charterreviere
- Trailer & Außenborder mitversichern
- Seit 2008 kostenlos und transparent
Bootshaftpflicht oder Bootskasko – was ist der Unterschied?
Bootshaftpflicht
Deckt Schäden ab, die Sie mit Ihrem Boot Dritten zufügen, etwa bei einer Kollision im Hafen. In vielen Ländern und Marinas wird ein Nachweis der Haftpflicht verlangt.
Bootskasko
Schützt das eigene Boot, etwa bei Diebstahl, Sturmschäden oder Grundberührung – je nach Tarif als Teil- oder Vollkasko.
Je nach Nutzung kommen ergänzend eine Insassenunfallversicherung, eine Skipperhaftpflicht, eine Charterversicherung oder Rechtsschutz infrage.
Welche Schäden können versichert werden?
Kollision & Grundberührung
Schäden durch Zusammenstöße oder Grundberührung mit Kiel- bzw. Rumpfschaden, im tariflichen Umfang.
Sturm & Diebstahl
Sturmschäden sowie Diebstahl des Boots oder einzelner Teile wie des Außenborders.
Brand & Motorschaden
Feuer- und teils Motorschäden, abhängig von den vereinbarten Bedingungen.
Bergung & Wrackbeseitigung
Kosten für Bergung nach einer Havarie sowie Wrackbeseitigung können mitversichert sein.
Trailer & Winterlager
Schäden am Trailer sowie im Winterlager, je nach Tarif eingeschlossen.
Häufig ausgeschlossen sind mangelnde Instandhaltung, Rost- oder Osmoseschäden, Frostschäden durch unsachgemäße Einwinterung sowie Fahrten außerhalb des vereinbarten Fahrtgebiets.
Welches Fahrtgebiet gilt für Ihr Boot?
Der Versicherungsschutz gilt in der Regel nur innerhalb eines vertraglich festgelegten Fahrtgebiets – etwa Binnengewässer, Nord- und Ostsee, Mittelmeer oder weltweit. Wer mit dem Boot ins Ausland fährt, sollte zudem prüfen, ob dort ein gesonderter Nachweis der Haftpflichtversicherung verlangt wird – in mehreren Ländern, etwa in Italien, Spanien und der Schweiz, ist eine Bootshaftpflicht vorgeschrieben und muss nachgewiesen werden. Ob und welcher Nachweis konkret benötigt wird, sollten Sie vor der Reise mit Ihrem Versicherer klären.
Was kostet eine Bootsversicherung?
Feste Preise lassen sich pauschal nicht nennen – der Beitrag hängt unter anderem ab von:
- Bootstyp und Motorleistung
- Wert des Boots (feste Taxe, Zeitwert oder Neuwert)
- gewähltem Fahrtgebiet
- Selbstbeteiligung
- Nutzung (privat oder Charter)
- Trailer und Winterlager
Beispielbeiträge: Was kostet eine Sportbootversicherung?
Jahresbeiträge im Bootsrechner auf dieser Seite (Tarife der Nammert Assekuradeur GmbH) in den Stufen BASIS / BASIS Plus / PREMIUM, inkl. 19 % Versicherungsteuer. Annahmen: privat, Wohnort Deutschland, jährliche Zahlung, ohne Zubehör.
| Boot (Eckdaten) | Haftpflicht | Kasko | Selbstbehalt Kasko |
|---|---|---|---|
| Schlauchboot mit Motor (Binnen, Bj. 2020, 15 PS, Wert 5.000 €) | 49 / 69 / 89 € | 199 / 219 / 259 € | – |
| Segeljolle (Binnen, Bj. 2015, 12 m², 6.000 €) | 39 / 59 / 69 € | 199 / 219 / 259 € | 250 € |
| Motorboot (Binnen, Bj. 2015, 40 PS, 20.000 €) | 59 / 79 / 109 € | 199,00 / 223,05 / 278,82 € | 5.000 € |
| Jetski (Binnen, Bj. 2020, 130 PS, 12.000 €) | 149 / 179 / 209 € | 306,73 / 416,40 / 520,51 € | 2.500 € |
| Segelyacht (Nord-/Ostsee + Mittelmeer, Bj. 2008, 60 m², 30 PS, 80.000 €) | 59 / 89 / 109 € | 452,39 / 633,34 / 791,68 € | 7.500 € |
| Motoryacht (Nord-/Ostsee + Mittelmeer, Bj. 2012, 300 PS, 150.000 €) | 129 / 169 / 199 € | 848,23 / 1.258,21 / 1.572,76 € | 7.500 € |
Für ein Kajak bot der Rechner nur eine Kasko an (49 bis 69 €). Ihr Beitrag hängt von Bootstyp, Motorleistung, Wert, Fahrtgebiet und Selbstbehalt ab.
Quelle: Bootsrechner auf dieser Seite, abgerufen 12.10.2026
Jetski und Bootstrailer: Was gesondert zu regeln ist
- Jetski: Motorisierte Wassersportgeräte sind über eine reguläre Privathaftpflicht in der Regel nicht versichert. Sie brauchen eine eigene Haftpflicht. Im Beispiel oben ist der Haftpflichtbeitrag für den Jetski (130 PS) höher als für die Motoryacht (300 PS).
- Trailer auf der Straße: Ein Bootstrailer ist ein Anhänger im Sinne des Pflichtversicherungsgesetzes. Wer ihn im Inland hält, muss dafür grundsätzlich eine Kfz-Haftpflicht abschließen (§ 1 und § 1a Abs. 1 Nr. 1c PflVG). Die Bootsversicherung ersetzt diese Pflicht nicht.
- Trailer als Sachwert: Gegen Beschädigung oder Diebstahl lässt sich der Trailer in der Bootskasko absichern. Im Bootsrechner geben Sie dafür den „Wert Trailer“ als Zubehör an, ebenso Beiboot, technische Ausrüstung und persönliche Effekten.
- Fahrtgebiet: Der Rechner unterscheidet sechs Stufen, von EU-Binnengewässern über Nord- und Ostsee, Mittelmeer, europäische Atlantikküste und Schwarzes Meer bis weltweit.
Pflichtversichert sind Boote zum Beispiel in der Schweiz, in Italien und in Spanien, auch Boote aus dem Ausland. Deckungssummen und Nachweise erklären wir auf der Seite Bootshaftpflicht.
Quelle: § 1a PflVG, Stand 04/2024
Welche Anbieter sind im Vergleich enthalten?
Der Rechner ermittelt anhand Ihrer Angaben zu Bootstyp, Wert und Fahrtgebiet passende Tarife. Nach unserer Prüfung (Stand 10/2026) stammen die Tarife im Bootsrechner von einer Gesellschaft, der Nammert Assekuradeur GmbH. Eine vollständige Marktübersicht bildet auch dieser Vergleich nicht ab – welche Anbieter im Einzelfall ein Angebot unterbreiten, zeigt sich nach Eingabe Ihrer Daten.
Häufige Fragen zur Bootsversicherung
Was kostet eine Sportbootversicherung?
Das hängt vor allem von Bootstyp, Wert und Fahrtgebiet ab. Im eingebundenen Bootsrechner kostete die Haftpflicht für die Beispielboote 39 bis 209 € im Jahr. Die Kasko lag zwischen 199 € (kleine Boote) und 1.572,76 € (Motoryacht, 150.000 €, PREMIUM). Für ein Motorboot mit 40 PS und 20.000 € Wert kosteten Haftpflicht und Kasko zusammen 258 bis 387,82 € im Jahr (Stand 12.10.2026, inkl. Versicherungsteuer).
Was kostet eine Jetski-Versicherung?
Im eingebundenen Bootsrechner kostete die Haftpflicht für einen Jetski (Baujahr 2020, 130 PS, Wert 12.000 €, Binnengewässer) 149 bis 209 € im Jahr. Eine Kasko dazu kostete 306,73 bis 520,51 €, mit 2.500 € Selbstbehalt. Das ergibt je nach Stufe zusammen rund 456 bis 730 € im Jahr (Stand 12.10.2026, inkl. Versicherungsteuer). Über die Privathaftpflicht ist ein Jetski in der Regel nicht versichert.
Braucht ein Bootstrailer eine eigene Versicherung?
Für die Straße ja: Ein Bootstrailer gilt als Anhänger. Sein Halter muss dafür grundsätzlich eine Kfz-Haftpflicht abschließen (§ 1 PflVG). Diese deckt Schäden, die der Trailer im Straßenverkehr bei anderen verursacht. Schäden am Trailer selbst oder einen Diebstahl sichern Sie getrennt davon ab, zum Beispiel über die Bootskasko, wenn Sie den Trailerwert dort als Zubehör angeben.
Wie finde ich eine günstige Bootsversicherung?
Vergleichen Sie Tarife mit gleichen Eingaben. Wählen Sie das Fahrtgebiet so groß wie nötig, aber nicht größer. Prüfen Sie, ob Sie neben der Haftpflicht wirklich eine Kasko brauchen, etwa bei geringem Bootswert. Achten Sie in der Kasko auf die Höhe des Selbstbehalts: Im Bootsrechner reichen die Optionen von 250 bis 5.000 €. Ein niedriger Beitrag hilft wenig, wenn Bergung, Trailer oder das Ausland nicht mitversichert sind.
Wo kann ich eine Bootshaftpflicht vergleichen?
Hier im Bootsrechner wählen Sie die Haftpflicht einzeln oder zusammen mit Kasko, Rechtsschutz und Unfallschutz. Die Haftpflicht gibt es dort in drei Stufen mit unterschiedlichen Deckungssummen. Wann eine Bootshaftpflicht Pflicht ist, welche Deckungssumme sinnvoll ist und ob Ihre Privathaftpflicht schon reicht, lesen Sie auf unserer Seite Bootshaftpflicht.
Ist eine Bootshaftpflicht Pflicht?
In Deutschland ist sie nicht gesetzlich für jedes Boot vorgeschrieben, wird aber von vielen Marinas und in manchen Ländern als Nachweis verlangt.
Was ist der Unterschied zwischen Bootshaftpflicht und Kasko?
Die Haftpflicht deckt Schäden gegenüber Dritten ab, die Kasko schützt das eigene Boot.
Ist der Trailer mitversichert?
Häufig als separater Baustein, tarifabhängig.
Sind Motorschäden versichert?
Teilweise, abhängig von der Ursache und den vereinbarten Bedingungen – reiner Verschleiß ist meist ausgeschlossen.
Gilt der Schutz auch im Ausland?
Nur innerhalb des vertraglich vereinbarten Fahrtgebiets – dieses sollte vor einer Auslandsreise angepasst werden.
Ist Diebstahl des Außenborders versichert?
Häufig ja, im Rahmen der Kaskoversicherung – die genauen Bedingungen unterscheiden sich je nach Tarif.
Werden Bergungskosten übernommen?
Viele Tarife schließen Bergungs- und Wrackbeseitigungskosten ein, das sollte aber im Einzelfall geprüft werden.
Braucht ein Schlauchboot mit Motor eine Haftpflicht?
Das ist häufig sinnvoll bzw. je nach Motorisierung und Fahrtgebiet erforderlich – prüfen Sie die lokalen Vorgaben.
Weiterführende Vergleiche
Dauercamperversicherung
Für Standplätze und Marinas ähnlich gelagert.
Wintersportversicherung
Ausrüstungsschutz für die andere Jahreszeit.
Privathaftpflicht
Grundschutz gegen Schadenersatzansprüche Dritter.
Alle Freizeitversicherungen
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