Kfz · Rechenhilfe

Autokosten-Rechner: Was kostet Ihr Auto wirklich?

Kreditrate und Tankrechnung sind nur ein Teil. Mit diesem Rechner sehen Sie alle Kosten Ihres Autos auf einen Blick – pro Monat, pro Jahr und pro Kilometer. Für Benziner, Diesel, Elektroauto und Plug-in-Hybrid, mit belegten Startwerten, die Sie durch Ihre eigenen Zahlen ersetzen.

  • Wertverlust, Steuer, Energie, Werkstatt
  • Kfz-Steuer nach Gesetz berechnet
  • Schätzwerte klar gekennzeichnet
  • Vergleichsportal seit 2008
Kosten berechnen So rechnen wir

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Autokosten berechnen

Wählen Sie den Antrieb und passen Sie die Werte mit den Reglern oder direkt im Zahlenfeld an. Das Ergebnis aktualisiert sich sofort.

Antrieb

Kauf und Finanzierung

km
€

Bei Neuwagen der Kaufpreis, bei Gebrauchten der Preis, den Sie bezahlt haben.

Jahre
% vom Kaufpreis

Wie viel ist das Auto beim Verkauf noch wert?

€

Nur bei Finanzierung: der Zinsanteil, nicht die ganze Rate.

€

Erscheint in der Ansicht „Was vom Konto geht“.

Versicherung und Steuer

€

Steht in Ihrer Beitragsrechnung (Haftpflicht plus Kasko).

cm³

Zulassungsbescheinigung Teil I, Feld P.1.

g/km

Zulassungsbescheinigung Teil I, Feld V.7.

€

Wird aus Hubraum und CO₂ berechnet. Steht ein anderer Betrag in Ihrem Steuerbescheid, tragen Sie ihn hier ein.

Sprit oder Strom

l/100 km
€ pro Liter
kWh/100 km
%
%
ct/kWh
ct/kWh

Werkstatt, Parken, Sonstiges

€

Inspektion, Verschleiß und Reparaturen. Reifen bitte unter „Sonstiges“ ergänzen.

€

Garage, Stellplatz oder Anwohnerparkausweis.

€

Zum Beispiel Reifen, Hauptuntersuchung, Pflege, Zubehör.

– pro Monat · Details ↓

Ihr Auto kostet

–

pro Monat, mit Wertverlust statt Kreditrate

– pro Jahr
– pro Kilometer

    Allgemeine Rechenhilfe auf Basis Ihrer Angaben. Schätzwert = belegter Durchschnitts- oder Faustwert, Beispiel = frei gewählter Startwert ohne Durchschnitt. Ersetzen Sie beide durch Ihre eigenen Zahlen.

    So rechnet der Autokosten-Rechner

    Rechenweg je Kostenblock
    Kostenblock So wird gerechnet
    Wertverlust Kaufpreis minus Restwert am Ende, geteilt durch die Haltedauer in Jahren. Bei Finanzierung kommen die Kreditzinsen hinzu.
    Kreditrate Nur in der Ansicht „Was vom Konto geht“: Ihre Monatsrate statt des Wertverlusts. Die Rate enthält Tilgung, also Geld, das im Auto steckt.
    Sprit Kilometer pro Jahr ÷ 100 × Verbrauch × Spritpreis.
    Strom Kilometer pro Jahr ÷ 100 × Stromverbrauch × Mischpreis aus Laden zu Hause und an öffentlichen Säulen.
    Plug-in-Hybrid Der elektrisch gefahrene Anteil wird mit Strom, der Rest mit Sprit gerechnet.
    Kfz-Steuer Hubraum- und CO₂-Anteil nach § 9 Kraftfahrzeugsteuergesetz, Elektroautos nach § 3d (siehe unten).
    Versicherung, Werkstatt, Parken, Sonstiges Ihre Jahres- oder Monatsbeträge.

    Die Kosten pro Kilometer sind die Jahreskosten geteilt durch Ihre Fahrleistung. Wer wenig fährt, hat deshalb hohe Kilometerkosten, auch wenn der Monatsbetrag niedrig ist.

    Zum Vergleich: Der ADAC rechnet Autokosten mit Wertverlust aus Gebrauchtwagennotierungen, ohne Zinsen, standardmäßig über 60 Monate und 15.000 km pro Jahr ( ADAC, Berechnungsgrundlagen Autokosten, 04/2026).

    Woher die Vorgabewerte stammen

    Die Startwerte helfen beim ersten Überblick. Belegte Durchschnitts- oder Faustwerte tragen das Kennzeichen „Schätzwert“, frei gewählte Startwerte das Kennzeichen „Beispiel“.

    Vorgabewerte im Autokosten-Rechner mit Quelle
    Wert Vorgabe Quelle
    Fahrleistung Benzin 8.400 km, Elektro 11.300 km, Plug-in-Hybrid 13.600 km, Diesel 10.600 km (Durchschnitt aller Pkw) KBA, Verkehr in Kilometern 2025 (09.09.2026)
    Kaufpreis Benziner 33.000 €, Elektro 47.000 €, sonst 44.500 € (Durchschnitt privater Neuwagenkäufe) DAT-Report 2026
    Restwert nach 3 Jahren Benziner 59 %, Diesel 58 %, Elektro 52 % des Listenpreises; Plug-in-Hybrid wie Diesel dpa-AFX nach DAT (26.09.2026)
    Spritpreis Super E10 2,11 €/l, Diesel 2,26 €/l, inklusive Tankrabatt bis Ende Dezember 2026 ADAC, Stand 21.10.2026
    Strompreis zu Hause 37 ct/kWh BDEW-Strompreisanalyse 08/2026
    Öffentliches Laden 55 ct/kWh (typisch AC 40–60, DC 50–80 ct/kWh) ACE, Ladepreise (20.10.2026)
    Stromverbrauch E-Auto rund 20 kWh/100 km EnBW nach ADAC Ecotest
    Werkstatt und Wartung rund 740 € pro Jahr (542 € je Wartung bei 0,97 Wartungen, 604 € je Reparatur bei 0,35 Reparaturen; eigene Rechnung) DAT-Report 2026
    Sonstiges 200 € pro Jahr (ADAC-Pauschale für Kleinzubehör, Hauptuntersuchung u. Ä.) ADAC, Berechnungsgrundlagen 04/2026
    Versicherung Beispiel 600 € – einen verlässlichen Durchschnitt gibt es nicht, der Beitrag hängt stark von Fahrzeug, Wohnort und Schadenfreiheitsklasse ab Ihr Beitragsbescheid
    Verbrauch, Hubraum, CO₂ Beispiele – Ihre Werte stehen im Bordcomputer und in der Zulassungsbescheinigung Ihre Fahrzeugdaten

    Spritpreise ändern sich täglich. Der Tankrabatt senkt die Energiesteuer auf Benzin und Diesel von Anfang Oktober bis Ende Dezember 2026 um 14 Cent je Liter, mit Mehrwertsteuer knapp 17 Cent (ADAC).

    So wird die Kfz-Steuer berechnet

    Für Pkw mit Erstzulassung ab Juli 2009 setzt sich die Steuer aus einem Hubraum- und einem CO₂-Anteil zusammen ( § 9 KraftStG). Der Hubraumanteil beträgt je angefangene 100 cm³ 2,00 € bei Benzinern und 9,50 € bei Diesel. Für CO₂ zahlen Sie erst ab 96 g/km.

    CO₂-Anteil der Kfz-Steuer für Pkw mit Erstzulassung ab 2021
    CO₂-Ausstoß Euro je g/km
    über 95 bis 115 g/km 2,00 €
    über 115 bis 135 g/km 2,20 €
    über 135 bis 155 g/km 2,50 €
    über 155 bis 175 g/km 2,90 €
    über 175 bis 195 g/km 3,40 €
    über 195 g/km 4,00 €

    Für Erstzulassungen von 2014 bis 2020 gilt für jedes Gramm über 95 g/km einheitlich 2,00 €. Plug-in-Hybride werden wie Verbrenner besteuert, haben aber meist einen niedrigen CO₂-Wert.

    Elektroautos

    Reine Elektroautos mit Erstzulassung bis 31. Dezember 2030 sind zehn Jahre lang von der Kfz-Steuer befreit, längstens bis 31. Dezember 2035 ( § 3d KraftStG). Danach wird die Steuer nach Gewicht berechnet und um 50 % ermäßigt – bei 2.000 kg zulässigem Gesamtgewicht rund 56 € im Jahr.

    Rechenbeispiel: Benziner, 1.500 cm³, 130 g/km, Erstzulassung ab 2021: 15 × 2,00 € + 20 × 2,00 € + 15 × 2,20 € = 103 € pro Jahr.

    Darauf sollten Sie achten

    • Wertverlust ist oft der größte Posten. Gerade bei neuen Autos kostet der Wertverlust mehr als Sprit oder Versicherung, auch wenn er nicht vom Konto abgeht.
    • Rate ist nicht gleich Kosten. Eine Kreditrate enthält Tilgung. Die Ansicht „Echte Kosten“ zeigt, was das Auto Sie wirklich kostet.
    • Eigene Werte eintragen. Versicherung, Verbrauch und CO₂ unterscheiden sich von Auto zu Auto stark – die Vorgaben sind nur ein Startpunkt.
    • Spritpreis im Blick behalten. Der Tankrabatt gilt bis Ende Dezember 2026; danach können die Preise anders aussehen ( ADAC).
    • Beim E-Auto zählt der Ladeort. Öffentliches Laden ist deutlich teurer als Laden zu Hause. Beim Laden an der Wallbox gehen laut ADAC rund 5 bis 7 % Energie verloren ( ADAC-Ladeverluste-Studie).
    • Versicherung regelmäßig prüfen. Die Verbraucherzentrale rät, den Vertrag zu überprüfen, weil sich mehrere hundert Euro sparen lassen ( Verbraucherzentrale).

    Quellen

    Stand der Recherche: 21. Oktober 2026. Maßgeblich sind Ihre Vertragsbedingungen. Diese Seite ersetzt keine Rechtsberatung.

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    FAQ

    Häufige Fragen zu Autokosten

    Was kostet ein Auto im Monat?

    Das hängt vor allem von Kaufpreis, Haltedauer, Fahrleistung, Versicherung und Energie ab. Mit dem Rechner oben sehen Sie Ihre Monatskosten aufgeteilt nach Kostenblöcken. Tragen Sie möglichst Ihre eigenen Werte ein.

    Wie berechne ich die Kosten pro Kilometer?

    Teilen Sie die gesamten Jahreskosten durch die Kilometer, die Sie im Jahr fahren. Der Rechner zeigt diesen Wert automatisch an.

    Warum ist der Wertverlust so wichtig?

    Ein Auto verliert in den ersten Jahren deutlich an Wert. Nach DAT-Daten lag der Restwert dreijähriger Benziner zuletzt bei rund 59 %, bei Elektroautos bei rund 52 % des Listenpreises. Dieser Verlust ist ein echter Kostenblock, auch wenn er erst beim Verkauf sichtbar wird.

    Ist ein Elektroauto im Unterhalt günstiger?

    Das hängt vor allem vom Ladeort, vom Kaufpreis und vom Wertverlust ab. Wer überwiegend zu Hause lädt, zahlt meist weniger für Energie; dazu kommt die Steuerbefreiung. Zwei Autos direkt vergleichen können Sie mit unserem Rechner „E-Auto oder Verbrenner“.

    Wie hoch ist die Kfz-Steuer für mein Auto?

    Bei Verbrennern hängt sie von Hubraum und CO₂-Ausstoß ab. Der Rechner berechnet sie nach § 9 Kraftfahrzeugsteuergesetz, sobald Sie Hubraum und CO₂ eintragen. Den genauen Betrag finden Sie in Ihrem Steuerbescheid.

    Muss ich für ein Elektroauto Kfz-Steuer zahlen?

    Reine Elektroautos mit Erstzulassung bis Ende 2030 sind zehn Jahre lang befreit, längstens bis Ende 2035. Danach gilt eine gewichtsabhängige Steuer mit 50 % Ermäßigung.

    Was ist der Unterschied zwischen den beiden Ansichten?

    „Echte Kosten“ rechnet mit dem Wertverlust und zeigt, was das Auto Sie wirtschaftlich kostet. „Was vom Konto geht“ rechnet mit Ihrer Kredit- oder Leasingrate und zeigt die monatliche Belastung.

    Warum gibt es für die Versicherung keinen Durchschnittswert?

    Die Beiträge hängen stark von Fahrzeug, Wohnort, Alter, Fahrleistung und Schadenfreiheitsklasse ab. Ein Durchschnitt wäre für Ihr Auto wenig aussagekräftig. Tragen Sie deshalb den Betrag aus Ihrer Beitragsrechnung ein.

    Ihr Auto, Ihre Zahlen

    Ersetzen Sie die Startwerte durch Ihre eigenen Beträge und sehen Sie, wo das meiste Geld hingeht.

    E-Auto oder Verbrenner vergleichen Kosten berechnen

    Für eine zusätzliche Einschätzung können Sie sich auch bei einer Verbraucherberatung informieren, zum Beispiel bei der Verbraucherzentrale.