Fahrrad versichern · Birdy

Birdy versichern: So schützen Sie Ihr vollgefedertes Faltrad

Sie fahren ein Birdy? Dann kennen Sie das Faltrad, bei dem die Faltgelenke zugleich federn: 1992 als Idee von Markus Riese, seit 1995 in Taiwan bei Pacific Cycles gebaut und in Deutschland lange von Riese & Müller verkauft. Ein Birdy reist im Zug, im Auto und im Hotelzimmer mit. Sichern Sie es gegen Diebstahl, Sturz, Unfall und Vandalismus ab, beim neuen E-Birdy auch Akku und Motor.

  • Diebstahl auch auf Reisen absichern
  • Sturz, Unfall, Vandalismus
  • R&M- oder Pacific-Birdy?
  • Kaufpreis inkl. Schloss angeben

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Fahrradversicherung für Ihr Birdy vergleichen

Rechner: Mr-Money

Im Rechner ist die Fahrradart „Falt-/Klapprad“ schon voreingestellt. Fahrradtyp: „Fahrrad“ für alle Birdys ohne Motor, „Pedelec/E-Bike (nicht versicherungspflichtig)“ für das E-Birdy. Geben Sie den vollen Kaufpreis inkl. Schloss an und prüfen Sie, welche Tarife ihn abdecken.

Über Birdy

Entstehung
1992 hatte Markus Riese die Idee, die Drehpunkte eines Faltrads als Federung zu nutzen; mit Heiko Müller baute er Testrahmen in der Garage. 1993 gewann ein vollgefederter Prototyp beim Hessischen Innovationspreis einen Sonderpreis ( Riese & Müller).
Zwei Unternehmen
Entwickelt hat das Birdy die Riese & Müller GmbH aus Darmstadt, gebaut wird es von Pacific Cycles in Taoyuan, Taiwan. Pacific-Gründer George Lin sah das Birdy auf den ersten Messen 1993/94 und wollte es bauen; 1994/95 kamen die ersten 250 Birdys aus Taiwan nach Darmstadt ( R&M, Pacific Cycles).
Bekannt für
Vollfederung: Die Drehpunkte der Faltung sind zugleich Federpunkte. Bei den R&M-Modellen federte vorn eine Schwingengabel mit Elastomer und Stahlfeder (30 mm), hinten ein Elastomer-Dämpfer (60 mm); dazu 18-Zoll-Laufräder.
Bedeutung in der Szene
Laut Pacific Cycles das erste vollgefederte 18-Zoll-Faltrad aus eigener Fertigung. 2025 feierte Pacific 30 Jahre Birdy ( Pacific Cycles North America). Das E-Birdy erhält laut RadMarkt den Taipei Cycle d&i Award 2026 in der Kategorie E-Mobilität.

Quellen: Riese & Müller: History, Pacific Cycles: 40 years, Pacific Cycles North America (02.01.2025), R&M: Birdy, RadMarkt (23.03.2026)(abgerufen am 25.10.2026).

Die Geschichte von Birdy

Wichtige Stationen von Birdy
Jahr Ereignis
1992 Markus Riese entwirft das Prinzip: Die Faltgelenke dienen zugleich als Federung.
1993 Vollgefederter Prototyp, Sonderpreis beim Hessischen Innovationspreis; das Rad heißt nun Birdy.
1993/94 Erste Messeauftritte auf der Intercycle in Köln und der Eurobike in Friedrichshafen; George Lin aus Taiwan will das Birdy bauen.
1994/95 Riese & Müller wird ein Unternehmen mit Sitz in einer alten Molkerei in Darmstadt; die ersten 250 Birdys entstehen in Taiwan.
1995 Verkaufsstart der ersten Generation.
2005/2006 Zweite Generation mit leichterem Monocoque-Rahmen (Pacific nennt 2005, andere Quellen 2006).
2008 Riese & Müller stellt ein Birdy mit Elektroantrieb vor.
2015 Dritte Generation, laut Pacific Cycles 2015 eingeführt.
2025 Im Juni bestätigt Riese & Müller: Zum Modelljahr 2026 läuft das Birdy aus, Ersatzteile bleiben verfügbar. Pacific Cycles baut Gen3 und New Classic weiter.
2026 Weltpremiere des E-Birdy mit Mahle-Hinterradantrieb auf der Taipei Cycle Show (März). Im Frühjahr kauft der Berliner Händler Auftragsrad laut RadMarkt über 100 Birdys von R&M auf.

Quellen: R&M: History, Mighty Velo (ergänzend), Pacific Cycles, Wikipedia (ergänzend), RadMarkt (02.06.2025), Velojournal (10.06.2025), RadMarkt (23.03.2026), RadMarkt (17.08.2026)(abgerufen am 25.10.2026).

Eigentümer und Unternehmen

Riese & Müller (Entwickler)
Die Riese & Müller GmbH aus Darmstadt entwickelte das Birdy und vertrieb es in Europa. Zum Modelljahr 2026 stellt R&M das Birdy ein, weil sich die Nachfrage stark zum E-Bike verschoben hat ( Velojournal).
Pacific Cycles (Hersteller)
Pacific Cycles Inc. aus Taoyuan, Taiwan, 1980 von George Lin als Auftragsfertiger gegründet ( Pacific Cycles). Pacific baut das Birdy seit Beginn und verkauft es unter eigenem Namen mit neuen Modellen wie R20 und E-Birdy ( pacific-cycles.com).
Rechte nach Regionen
Laut RadMarkt (Juni 2025) hält Pacific die Vertriebsrechte für Asien, die Rechte für EU und Großbritannien lagen noch bei R&M. In Japan verkaufte der frühere Partner Mizutani das Rad als BD-1, weil Suzuki dort Rechte am Namen hielt ( RadMarkt). Pacific will das Birdy künftig weltweit anbieten ( RadMarkt).
Vertrieb in Deutschland
Neue R&M-Birdys gibt es nur noch als Restbestand im Handel; Auftragsrad in Berlin nennt 2.499 € für das City und 2.599 € für das Touring ( RadMarkt). Einen deutschen Vertrieb für die neuen Pacific-Modelle nennen die geprüften Quellen bis zum Abrufdatum nicht.
Kennzahlen
Umsatz oder Stückzahlen veröffentlichen weder R&M noch Pacific für das Birdy. Wikipedia nennt über 100.000 verkaufte Birdys bis 2010 (ohne eigene Prüfung).

Quellen: Velojournal, Pacific Cycles, Pacific Cycles Inc. (Impressumangaben), RadMarkt, RadMarkt, RadMarkt, Wikipedia (ergänzend)(abgerufen am 25.10.2026).

Modellreihen von Birdy

Aktuelle Modellreihen von Birdy (laut Hersteller, abgerufen am 25.10.2026)
Modell Herkunft · Antrieb Technik (laut Hersteller) Preis
Birdy City Riese & Müller (bis MJ 2025), Bio Shimano Nexus 8-Gang-Nabe, ab 12,9 kg, zulässig 120 kg 2.499 € (Händler)
Birdy Touring Riese & Müller (bis MJ 2025), Bio Microshift 10-fach, ab 12 kg, gefaltet ca. 80 × 62 × 34 cm 2.599 € (Händler)
Birdy Rohloff Riese & Müller (bis MJ 2025), Bio Rohloff Speedhub 500/14, ab 13,1 kg –
New Classic Birdy Pacific Cycles, Bio Rundrohr-Rahmen im Retro-Stil 1.755 US-$
Birdy STD Pacific Cycles, Bio Shimano Sora 9-fach, 10,9 kg ohne Pedale, Monocoque 2.350 US-$
Birdy R20 Pacific Cycles, Bio Steckachsen, hydraulische Scheibenbremsen, Shimano 105 11-fach, 10,5 kg 3.420 US-$
E-Birdy Pacific Cycles, E (Mahle-Hinterradmotor) herausnehmbarer 1,1-kg-Akku, bis 55 km, Microshift 11-fach, 14,9 kg 4.600 US-$

Euro-Preise gibt es nur noch für den R&M-Restbestand: 2.499 € (City) und 2.599 € (Touring) bei einem Berliner Händler. Pacific Cycles nennt Dollarpreise von 1.755 US-$ (New Classic) bis 5.600 US-$ (Rohloff); dazwischen liegen etwa Touring (2.600 US-$), GV (2.730 US-$) und das E-Birdy (4.600 US-$). Ein Euro-Preis für Deutschland steht damit noch aus. Geben Sie im Rechner den vollen Kaufpreis inkl. Schloss an und prüfen Sie, welche Tarife ihn abdecken.

Quellen: R&M: Birdy(Länderseite Norwegen), pacific-cycles.com, Pacific Cycles North America (01.05.2026), RadMarkt (17.08.2026)(abgerufen am 25.10.2026).

Welche Fahrradart im Rechner?

Zuordnung der Birdy-Modelle im Mr-Money-Rechner
Modell bzw. Modellreihe Fahrradart Fahrradtyp
Birdy City, Touring, Rohloff (R&M) Falt-/Klapprad Fahrrad
New Classic, STD, Touring, GV, R20, Rohloff (Pacific) Falt-/Klapprad Fahrrad
E-Birdy (Pacific), Birdy mit E-Antrieb (R&M ab 2008) Falt-/Klapprad Pedelec/E-Bike (nicht versicherungspflichtig)

Im Rechner ist die Fahrradart „Falt-/Klapprad“ schon voreingestellt. Ein Birdy ist im Rechner immer ein Faltrad, auch auf Reisen. Laut Rechner können sich die Beiträge je nach Art des Rades verändern ( Mr-Money, Feldhilfe).

Diebstahlschutz und Technik

  • Unterwegs gefaltet: Ein Birdy fährt oft im Zug, im Auto oder im Hotelzimmer mit. Prüfen Sie, ob Ihr Tarif Diebstahl aus Fahrzeugen, Gepäckräumen oder Unterkünften einschließt und welche Schloss-Regeln draußen gelten.
  • Herkunft auf der Rechnung: Für Garantie und Ersatzteile zählt, ob Ihr Birdy von Riese & Müller oder von Pacific Cycles stammt. Pacific gibt Garantie nur in der Region des Kaufs ( Pacific Cycles).
  • Ersatzteile: Riese & Müller hält auch nach dem Aus Ersatzteile bereit ( RadMarkt). Heben Sie Rahmennummer und Kaufbeleg auf.
  • Eigenständiges Schloss: Fest verbaute Rahmenschlösser gelten nicht immer als eigenständige Schlösser ( Verbraucherzentrale). Für geprüfte Schlösser verweist die Polizei auf den VdS ( polizei-beratung.de).
  • Nachweise: Bewahren Sie Kaufbeleg, Herstellerunterlagen und Rahmennummer auf; einen Diebstahl melden Sie unverzüglich Polizei und Versicherer ( Verbraucherzentrale).
  • Codierung: Der Code enthält verschlüsselt Ihre Adresse und Initialen ( ADFC).

Garantie, Gewährleistung, Versicherung

Herstellergarantie
Für Birdys von Pacific Cycles gelten 2 Jahre auf den Rahmen und 1 Jahr auf Komponenten wie Gabel, Schaltung, Naben und Lenker. Voraussetzung sind Kauf über autorisierte Händler und die Registrierung durch den Händler; die Garantie gilt nur in der Region des Kaufs. Ausgeschlossen sind etwa Umbauten, Rennen, Vermietung, Unfälle und Verschleiß. Für Birdys von Riese & Müller gelten die Bedingungen in Ihren R&M-Unterlagen; R&M hält Ersatzteile weiter bereit.
Gesetzliche Gewährleistung
Ansprüche gegen den Verkäufer wegen Mängeln, die schon beim Kauf bestanden; sie verjähren bei Kaufsachen in der Regel in zwei Jahren ( § 438 BGB, Rechte aus § 437 BGB). Eine Garantie gilt zusätzlich ( § 443 BGB).
Fahrradversicherung
Zahlt je nach Tarif bei Diebstahl, Sturz, Unfall, Vandalismus oder Elektronikschäden – also auch dort, wo Garantie und Gewährleistung nicht greifen.

Quellen: Pacific Cycles: Warranty, RadMarkt (02.06.2025). Eine Checkliste für den Abschluss bietet die Verbraucherzentrale. 123tarifvergleich ist mit Birdy weder verbunden noch von Birdy beauftragt. Markennamen dienen nur der Beschreibung.

Quellen

Stand der Recherche: 25. Oktober 2026. Maßgeblich sind Ihre Vertragsbedingungen. Diese Seite ersetzt keine Rechtsberatung.

FAQ

Häufige Fragen: Birdy versichern

Was kostet ein Birdy?

R&M-Restbestand gibt es laut RadMarkt bei einem Berliner Händler für 2.499 € (City) und 2.599 € (Touring). Pacific Cycles nennt 1.755 bis 5.600 US-Dollar, das E-Birdy kostet 4.600 US-Dollar. Versichern Sie den Kaufpreis laut Rechnung.

Ist ein Birdy über die Hausrat versichert?

Nur wenn Ihr Vertrag Fahrraddiebstahl einschließt, meist über eine Fahrradklausel mit Entschädigungsgrenze. Ob die Grenze zum Kaufpreis passt und welche Schloss-Regeln gelten, lesen Sie auf Fahrrad über die Hausrat. Sturz- oder Akkuschäden deckt die Hausrat in der Regel nicht.

Welche Fahrradart wähle ich im Rechner?

Falt-/Klapprad, das ist schon voreingestellt. Als Fahrradtyp „Fahrrad“ für alle Birdys ohne Motor, „Pedelec/E-Bike (nicht versicherungspflichtig)“ für das E-Birdy und die frühere E-Version von R&M.

Gibt es das Birdy noch?

Ja. Riese & Müller stellt es zum Modelljahr 2026 ein, Pacific Cycles in Taiwan baut es weiter und hat 2026 neue Modelle wie R20 und E-Birdy vorgestellt. In Deutschland gibt es neue R&M-Birdys nur noch als Restbestand.

Wer hat das Birdy erfunden?

Markus Riese hatte 1992 die Idee, gemeinsam mit Heiko Müller entstand der Prototyp. Gebaut wurde das Birdy von Anfang an bei Pacific Cycles, gegründet 1980 von George Lin.

Ist ein BD-1 dasselbe wie ein Birdy?

Ja, in Japan verkaufte der frühere Partner Mizutani das Birdy als BD-1, weil Suzuki dort Rechte am Namen hielt. Im Rechner wählen Sie dafür ebenfalls „Falt-/Klapprad“.

Was passiert mit der Garantie nach dem R&M-Aus?

Für ein bei R&M-Händlern gekauftes Birdy gelten die R&M-Unterlagen; Ersatzteile hält R&M bereit. Gewährleistung richtet sich gegen Ihren Verkäufer. Diebstahl und Sturz deckt nur eine Versicherung.

Birdy passend versichern

Vergleichen Sie Diebstahl- und Kasko-Tarife für Ihr Birdy und prüfen Sie Kaufpreis, Akku und Schloss-Vorgaben.

Für eine zusätzliche Einschätzung können Sie sich auch bei einer Verbraucherberatung informieren, zum Beispiel bei der Verbraucherzentrale.