Fahrrad versichern · Nihola

Nihola versichern: So schützen Sie Ihr Nihola-Lastenrad

Sie fahren ein Nihola? Dann kennen Sie die runde Kabine, die seit 1998 zum Kopenhagener Straßenbild gehört, und die Achsschenkellenkung, bei der die Vorderräder einschlagen und nicht die ganze Kabine. Ob Family, Dog oder Flex für Rollstuhlnutzer: Sichern Sie Diebstahl, bei E-Modellen Akku und Motor sowie Sturz, Unfall und Vandalismus ab.

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Fahrradversicherung für Ihr Nihola vergleichen

Rechner: Mr-Money

Im Rechner ist die Fahrradart „Lasten-/Transportrad“ schon voreingestellt. Fahrradtyp: „Fahrrad“ für Modelle ohne Motor, „Pedelec/E-Bike (nicht versicherungspflichtig)“ für GEN2- und andere E-Modelle. Geben Sie den vollen Kaufpreis inkl. Schloss an und prüfen Sie, welche Tarife ihn abdecken.

Über Nihola

Gründung: Maschinenbauingenieur Niels Holme Larsen; der Name Nihola setzt sich aus seinem Namen zusammen. Auslöser war 1998 eine Lastenrad-Ausstellung in Kopenhagen und deren Kritik in der Zeitung Politiken. Die NIHOLA ApS ist seit dem 01.09.1998 eingetragen ( CVR 21120537).
Sitz und Fertigung: Fabrik mit 2.000 m² rund 50 km westlich von Kopenhagen in Kirke Såby. Rahmen werden laut Hersteller in Dänemark gefertigt und pulverbeschichtet, jedes Rad von Hand aufgebaut und vor dem Versand geprüft; die FAQ nennen Dänemark und Frankreich als Fertigungsorte.
Bekannt für: Das Dreirad mit runder Kabinenfront und Achsschenkellenkung, bei der die Box nicht mitlenkt, Edelstahl für Schrauben und blanke Teile sowie Spezialmodelle für Hunde, Kitas und den Transport von Rollstuhlnutzern.
Bedeutung in der Szene: 2011 baute Nihola 1.600 Postfahrräder für die dänische Post, die den Rädern eine eigene Briefmarke widmete. Laut Hersteller fahren mehr als 10.000 Nihola in Kopenhagen; Nihola erhielt laut eigener Angabe fünfmal den Gazelle Award.

Quellen: Nihola: About us, nihola.com, FAQ, firmaapi.dk (CVR), ADAC(abgerufen am 25.10.2026).

Die Geschichte von Nihola

Wichtige Stationen von Nihola
Jahr	Ereignis
1998	Niels Holme Larsen besucht eine Lastenrad-Ausstellung in Kopenhagen; die Kritik der Zeitung Politiken bringt ihn auf die Idee eines leichten, stabilen Rads für zwei Kinder und Einkäufe.
1998	Im Juni fährt Larsen mit dem ersten Prototyp mit runder Front über die neu eröffnete Storebælt-Brücke.
1998	Eintragung der NIHOLA ApS am 01.09.1998.
Anfangsjahre	Die ersten 100 Räder baut, nummeriert und verkauft Larsen in einem Hinterhof in Vesterbro, während er noch als Ingenieur arbeitet.
2011	Nihola entwickelt und baut 1.600 Postfahrräder für die dänische Post; die Post gibt eine eigene Briefmarke dazu heraus.
2021	ADAC und ÖAMTC testen das Nihola e-family: Note 3,0 (befriedigend), höchste Reichweite im Testfeld mit knapp 65 km, Testpreis 4.848,95 €.
2023	Die Fachzeitschrift Ingeniøren porträtiert Larsen zum 25-jährigen Bestehen; er hat die Produktion in Dänemark gehalten, obwohl sie in Bulgarien oder Polen billiger gewesen wäre.
2026	Die GEN2-Modelle fahren mit Bafang-Mittelmotor M410 (80 Nm), 750-Wh-Akku und automatischer 3-Gang-Nabe.

Quellen: About us, Ingeniøren (21.04.2023), Ingeniøren (02.05.2023), CVR, nihola.com, ADAC, ADAC-Presse, ONE GEN2(abgerufen am 25.10.2026).

Eigentümer und Unternehmen

Rechtsform und Sitz: NIHOLA ApS, Kastanievej 7, 4060 Kirke Såby (Gemeinde Lejre), CVR 21120537; im Auftritt auch Nihola Cykler.
Eigentümer: Alleinige Gesellschafterin ist laut Registerauszug die NIHOLA-HOLDING ApS. Laut Hersteller ist Gründer Niels Holme Larsen weiter Eigentümer und arbeitet täglich im Betrieb.
Geschäftsführung und Vorstand: Direktor: Niels Holme Larsen. Im Vorstand: Claus Kjær Poulsen und Jacob Ravnebjerg Larsen.
Kennzahlen: Der Registerauszug nennt 5 Mitarbeitende; Umsatzzahlen sind nicht veröffentlicht. Eine eigene Verkaufsabteilung hat Nihola laut eigener Aussage nicht.
Vertrieb in Deutschland: Über Händler in den meisten europäischen Ländern sowie Kanada und den USA; die Händlersuche steht auf nihola.com. Preise nennt Nihola nur über den Händler.

Quellen: firmaapi.dk (CVR), About us, Terms & Conditions, Find retailer(abgerufen am 25.10.2026).

Modellreihen von Nihola

Aktuelle Modellreihen von Nihola (laut Hersteller, abgerufen am 25.10.2026)
Modell	Art · Antrieb	Technik (laut Hersteller)	Preis
Family GEN2	Dreirad mit Kabine, E (Bafang M410, 80 Nm)	750 Wh, automatische 3-Gang-Nabe, Kindersitz und Scheibenbremsen inklusive	beim Händler
ONE GEN2	Dreirad mit Kabine, E (Bafang M410)	Akku in der Box, empfohlen bis 80 kg in der Box	beim Händler
Low GEN2 / Family GEN2 Extra Low	Dreirad mit tiefem Einstieg, E (Bafang M410)	Einstiegshöhe 33 cm; 80 kg Box, 80 kg Fahrer	beim Händler
4.0 GEN2	Dreirad für vier Kinder, E (Bafang M410)	empfohlen bis 120 kg in der Box	beim Händler
Family / 4.0 / Low	Dreirad mit Kabine, Bio oder E	Shimano Nexus 8; Family bis 100 kg und 2 Kinder bis 7–8 Jahre, 4.0 bis 120 kg und 4 Kinder	beim Händler
Dog	Dreirad für Hunde	Aluminium-Fronttür, 32 kg, 100 kg Zuladung plus Fahrer	beim Händler
Taxi	Personen-Dreirad	Bank 90 cm breit für zwei Personen, Rahmen vom 6-Kinder-Modell Big abgeleitet	beim Händler
Flex / Flex2 / Combo / Rehab	Transport von Rollstuhlnutzern	Flex2 bis 220 kg Zuladung, Combo bis 280 kg inkl. Fahrer und Passagiere (Bafang M410, 750 Wh)	beim Händler

Nihola veröffentlicht keine Preise; sie stehen laut Hersteller beim örtlichen Händler. Zur Einordnung: Im ADAC-Test 2021 kostete das Nihola e-family 4.848,95 €. Geben Sie im Rechner den vollen Kaufpreis inkl. Schloss an und prüfen Sie, welche Tarife ihn abdecken.

Quellen: Modellseiten auf nihola.com(abgerufen am 25.10.2026), ADAC-Test 2021.

Welche Fahrradart im Rechner?

Zuordnung der Nihola-Modelle im Mr-Money-Rechner
Modell bzw. Modellreihe	Fahrradart	Fahrradtyp
Family, 4.0, Low, Dog, Taxi (ohne Motor)	Lasten-/Transportrad	Fahrrad
GEN2-Modelle, Family und 4.0 mit Motor	Lasten-/Transportrad	Pedelec/E-Bike (nicht versicherungspflichtig)
Flex, Flex2, Combo, Rehab	Lasten-/Transportrad	Fahrrad bzw. Pedelec/E-Bike (nicht versicherungspflichtig)

Im Rechner ist die Fahrradart „Lasten-/Transportrad“ schon voreingestellt. Die E-Antriebe unterstützen bis 25 km/h. Auch die Rollstuhl-Transporträder ordnen Sie als Lasten-/Transportrad ein; prüfen Sie bei Hilfsmitteln die Bedingungen des Tarifs. Laut Rechner können sich die Beiträge je nach Art des Rades verändern ( Mr-Money, Feldhilfe).

Diebstahlschutz und Technik

Kette durch den Rahmen: Nihola empfiehlt, die Kette durch den Rahmen und um einen festen Gegenstand wie einen Laternenpfahl zu führen ( Nihola).
Belege aufheben: Bewahren Sie Kaufbeleg und Radpapiere für den Versicherungsfall auf, rät der Hersteller ( Nihola).
Kabine und Zubehör: Verdeck, Kindersitz, Hundetür oder Rollstuhl-Rampe stehen oft separat auf der Rechnung. Klären Sie, ob Zubehör mitversichert ist.
Eigenständiges Schloss: Fest verbaute Rahmenschlösser gelten nicht immer als eigenständige Schlösser ( Verbraucherzentrale). Für geprüfte Schlösser verweist die Polizei auf den VdS ( polizei-beratung.de).
Nachweise: Bewahren Sie Kaufbeleg, Herstellerunterlagen und Rahmennummer auf; einen Diebstahl melden Sie unverzüglich Polizei und Versicherer ( Verbraucherzentrale).
Codierung: Der Code enthält verschlüsselt Ihre Adresse und Initialen ( ADFC).

Garantie, Gewährleistung, Versicherung

Herstellergarantie: Nihola gibt 24 Monate Garantie auf alle Artikel, die direkt bei Nihola gekauft wurden. Einen Mangel melden Sie mit Bestellnummer und Beschreibung; nutzen Sie das Teil ab Feststellung nicht weiter. Innerhalb von zwei Monaten gilt die Meldung immer als rechtzeitig. Bei anerkannter Reklamation ersetzt Nihola das Teil gleichwertig oder stellt einen Gutschein aus.
Gesetzliche Gewährleistung: Ansprüche gegen den Verkäufer wegen Mängeln, die schon beim Kauf bestanden; sie verjähren bei Kaufsachen in der Regel in zwei Jahren ( § 438 BGB, Rechte aus § 437 BGB). Eine Garantie gilt zusätzlich ( § 443 BGB).
Fahrradversicherung: Zahlt je nach Tarif bei Diebstahl, Sturz, Unfall, Vandalismus oder Elektronikschäden – also auch dort, wo Garantie und Gewährleistung nicht greifen.

Quellen: Nihola: Terms & Conditions, Safety, Service and Quality. Eine Checkliste für den Abschluss bietet die Verbraucherzentrale. 123tarifvergleich ist mit Nihola weder verbunden noch von Nihola beauftragt. Markennamen dienen nur der Beschreibung.

Quellen

Stand der Recherche: 25. Oktober 2026. Maßgeblich sind Ihre Vertragsbedingungen. Diese Seite ersetzt keine Rechtsberatung.

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FAQ

Häufige Fragen: Nihola versichern

Was kostet ein Nihola?

Nihola nennt Preise nur über den Händler. Im ADAC-Test 2021 kostete das e-family 4.848,95 €; GEN2-Modelle mit Bafang-Mittelmotor und Spezialmodelle wie Flex oder Combo liegen je nach Ausstattung anders. Versichern Sie den Kaufpreis laut Rechnung.

Ist ein Nihola über die Hausrat versichert?

Nur wenn Ihr Vertrag Fahrraddiebstahl einschließt, meist über eine Fahrradklausel mit Entschädigungsgrenze. Ob die Grenze zum Kaufpreis passt und welche Schloss-Regeln gelten, lesen Sie auf Fahrrad über die Hausrat. Sturz- oder Akkuschäden deckt die Hausrat in der Regel nicht.

Welche Fahrradart wähle ich im Rechner?

Lasten-/Transportrad, das ist schon voreingestellt – auch für die Dreiräder und Rollstuhl-Transporträder. Als Fahrradtyp „Fahrrad“ ohne Motor, „Pedelec/E-Bike (nicht versicherungspflichtig)“ mit Motor bis 25 km/h.

Wer steckt hinter Nihola?

Gründer Niels Holme Larsen, Maschinenbauingenieur und Direktor der NIHOLA ApS. Alleinige Gesellschafterin ist die NIHOLA-HOLDING ApS; laut Hersteller ist Larsen weiter Eigentümer.

Wo wird das Nihola gebaut?

In der eigenen Fabrik in Kirke Såby, rund 50 km westlich von Kopenhagen; die Rahmen entstehen laut Hersteller in Dänemark, die FAQ nennen Dänemark und Frankreich. Jedes Rad wird von Hand aufgebaut und geprüft.

Wie fährt sich ein Nihola?

Die Achsschenkellenkung reagiert sehr direkt. Im ADAC-Test 2021 brauchte das e-family Übung, fuhr sich mit Gewicht in der Kabine aber ruhiger. Ein Sturz oder Umkipper ist ein Fall für die Kasko-Leistung einer Fahrradversicherung.

Kann ich ein Nihola Flex für Rollstuhlnutzer versichern?

Ja, über eine Fahrradversicherung mit dem vollen Kaufpreis. Wurde das Rad als Hilfsmittel über einen Kostenträger bezahlt, klären Sie vorab, wem es gehört und wer versichern muss; mehr auf Spezialrad-Versicherung.

Nihola passend versichern

Vergleichen Sie Diebstahl- und Kasko-Tarife für Ihr Nihola und prüfen Sie Kaufpreis, Akku und Schloss-Vorgaben.

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