Fahrrad versichern · Omnium

Omnium versichern: Cargo, Mini-Max, Mini und E-Cargo richtig absichern

Sie fahren ein Omnium Cargo? Dann wissen Sie, was in diesem Rad steckt: ein Frontlader aus doppelt konifiziertem Chrom-Moly-Stahl, erdacht von einem Kopenhagener Fahrradkurier, schnell wie ein Stadtrad und gebaut für schwere Pakete. Sichern Sie Ihr Omnium gegen Diebstahl, Sturz- und Unfallschäden und Vandalismus ab – beim E-Cargo auch Akku und Motor.

  • Diebstahl absichern
  • Sturz, Unfall, Vandalismus
  • E-Modelle: Akku und Motor
  • Kaufpreis inkl. Schloss angeben

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Fahrradversicherung für Ihr Omnium vergleichen

Rechner: Mr-Money

Im Rechner ist die Fahrradart „Lasten-/Transportrad“ schon voreingestellt. Als Fahrradtyp wählen Sie „Fahrrad“ für Cargo, Mini-Max, Mini und Nano, „Pedelec/E-Bike (nicht versicherungspflichtig)“ für E-Cargo und E-Mini-Max. Beim CXC stellen Sie die Fahrradart auf „Gravel-Bike“ um. Geben Sie den vollen Kaufpreis inkl. Schloss an und prüfen Sie, welche Tarife ihn abdecken.

Über Omnium

Gründung
Gründer ist der dänische Fahrradkurier Jimmi „Jumbo“ Bargisen. 2012 entstanden mit dem Kurierdienst By-Expressen die ersten Omnium-Prototypen; die OMNIUM ApS wurde am 19.06.2014 eingetragen.
Name
Bei der Kurier-WM 2005 in New York gewann Bargisen den Titel „Fixed Omnium God“ – daher der Name.
Sitz und Fertigung
OMNIUM ApS mit Sitz in Rødovre bei Kopenhagen, eigene Stores in Kopenhagen (Nørrebro und Amager). Schon beim Entwurf des ersten Omnium suchte Bargisen laut Omnium einen Kontakt in Taiwan für die Fertigung; den heutigen Fertigungsort nennt Omnium nicht.
Bekannt für
Kurze, sportliche Frontlader mit am Rahmen befestigtem Gepäckträger aus Aluminium, Rahmen aus Chrom-Moly-Stahl oder Titan, auch als Rahmenkit zum eigenen Aufbau. Im Kurierrennen bei der Kurier-WM 2013 in Lausanne belegten Omnium-Räder Platz 1 und 2.

Quellen: Omnium: About, News/Stores(abgerufen am 25.10.2026), CVR-Daten OMNIUM ApS.

Die Geschichte von Omnium

Wichtige Stationen von Omnium
Jahr Ereignis
2005 Jimmi Bargisen gewinnt bei der Kurier-WM in New York den Titel „Fixed Omnium God“.
2012 Gründung des Kurierdienstes By-Expressen und erste Omnium-Prototypen.
2013 Nach einem Sieg beim Kopenhagener Lastenradrennen Svajerløbet internationales Debüt bei der Kurier-WM in Lausanne: Platz 1 und 2 im Cargo-Rennen.
2014 Eintragung der OMNIUM ApS (19.06.2014). BIKE testet das Omnium Cargo, den Rahmen gibt es separat für 1.030 €.
2023 Gründer Bargisen ist bis 31.12.2023 Direktor der OMNIUM ApS und bleibt danach im Vorstand; heute führt Matias Ovens als Direktor.
2026 Februar: das Nano, ein besonders kompakter Frontlader mit 20-Zoll-Rädern. Mai: limitiertes Cinelli x Omnium Supercargo mit 120 nummerierten Rahmen, vorgestellt bei der Kurier-WM in Mailand.

Eigentümer und Unternehmen

Firma und Sitz
OMNIUM ApS (dänische GmbH), Valhøjs Allé 176, 2610 Rødovre, Dänemark; CVR/VAT DK36018887.
Geschäftsführung
Direktor ist laut CVR-Register Matias Fernando Ovens, laut Cinelli CEO. Gründer Jimmi Bargisen sitzt im Vorstand.
Eigentümer
Gesellschafter laut CVR-Daten sind die Skrrt Holding ApS, laut companydata.dk Bargisens Holding, und die Ovens Holding ApS; Anteile werden dort nicht genannt.
Kurierdienst By-Expressen
Laut Omnium entstand By-Expressen 2012 zusammen mit den ersten Omnium-Prototypen und ist heute Kopenhagens größte Fahrradkurierfirma mit über 60 Mitarbeitenden.
Vertrieb in Deutschland
Omnium verkauft über einen deutschsprachigen Onlineshop mit Euro-Preisen inklusive Mehrwertsteuer. Die Händlerliste nennt derzeit nur die beiden Kopenhagener Stores.

Quellen: Omnium: AGB/Firmenangaben, Händler(abgerufen am 25.10.2026), danskcvrapi.dk, companydata.dk, Cinelli.

Modellreihen von Omnium

Aktuelle Modellreihen von Omnium (laut Hersteller, abgerufen am 25.10.2026)
Modell Art · Antrieb Technik (laut Hersteller) Preis
Cargo V3 Frontlader ohne Motor Chrom-Moly, Gepäckträger 83×50 cm bis 75 kg, gesamt 175 kg, ca. 20 kg ab 3.180 €
E-Cargo V3 / E-Mini-Max V3 E-Frontlader, Shimano EP801 504 Wh, Nexus 5 mit Gates-Riemen oder CUES Di2 10-fach, gesamt 178 kg ab 5.900 € (demnächst lieferbar)
Mini-Max V3 Frontlader ohne Motor Gepäckträger 70×50 cm bis 50 kg, gesamt 150 kg, 19 kg ab 3.180 €
Mini V3 / V3.1 kompakter Frontlader Gepäckträger 40×46 cm, gesamt 125 kg, 18 kg ab 2.480 €
Nano V1 Frontlader mit 20-Zoll-Rädern Gepäckträger bis 40 kg, gesamt 125 kg 2.420 € (ausverkauft)
Titanium Cargo / Mini-Max Frontlader mit Titanrahmen Bestellung in Bestellfenstern, z. B. 1.–14. November 2026 Rahmenkit ab 3.870 €
CXC V4 Gravel- und Cyclocross-Rad Chrom-Moly oder Titan, 45 mm Reifenfreiheit ab 1.985 €

Die Lastenräder kosten im Omnium-Shop von 2.420 € (Nano V1, ausverkauft) bzw. ab 2.480 € (Mini V3) bis ab 5.900 € (E-Cargo und E-Mini-Max V3); Preise inklusive Mehrwertsteuer, abgerufen am 25.10.2026. Alle Modelle gibt es auch als Rahmenkit ab 1.155 € (Mini V3). Viele Fahrradversicherungen haben eine Kaufpreisgrenze ( Verbraucherzentrale). Geben Sie im Rechner den vollen Kaufpreis inkl. Schloss an und prüfen Sie, welche Tarife ihn abdecken.

Quellen: Omnium-Shop, Modellseiten auf omniumcargo.com(abgerufen am 25.10.2026), bikepacking.com.

Welche Fahrradart im Rechner?

Zuordnung der Omnium-Modelle im Mr-Money-Rechner
Modell bzw. Modellreihe Fahrradart Fahrradtyp
Cargo, Mini-Max, Mini, Nano (ohne Motor) Lasten-/Transportrad Fahrrad
E-Cargo, E-Mini-Max Lasten-/Transportrad Pedelec/E-Bike (nicht versicherungspflichtig)
CXC Gravel-Bike Fahrrad

Im Rechner ist die Fahrradart „Lasten-/Transportrad“ schon voreingestellt. Nutzen Sie Ihr Omnium als Kurierrad, wählen Sie bei Nutzung „Firmenfahrräder“; siehe Fahrrad gewerblich. Laut Rechner können sich die Beiträge je nach Art des Rades verändern ( Mr-Money, Feldhilfe).

Diebstahlschutz und Technik

  • Ladung sichern: Der offene Gepäckträger hat keine abschließbare Box. Eine Fahrradversicherung versichert in der Regel nur das Rad, nicht die Ladung darauf.
  • Rahmenkit-Aufbau: Bei einem selbst aufgebauten Omnium bewahren Sie die Rechnungen für Rahmenkit und Teile auf; zusammen ergeben sie den Kaufpreis für den Rechner.
  • Eigenständiges Schloss: Fest verbaute Rahmenschlösser gelten nicht immer als eigenständige Schlösser ( Verbraucherzentrale). Für geprüfte Schlösser verweist die Polizei auf den VdS ( polizei-beratung.de).
  • Nachweise: Bewahren Sie Kaufbeleg, Herstellerunterlagen und Rahmennummer auf; einen Diebstahl melden Sie unverzüglich Polizei und Versicherer ( Verbraucherzentrale).
  • Codierung: Der Code enthält verschlüsselt Ihre Adresse und Initialen ( ADFC).

Garantie, Gewährleistung, Versicherung

Herstellergarantie
Laut Omnium-AGB gilt die Garantie nur für den Erstkäufer mit Originalrechnung. Rahmen und Gabeln sind zusätzlich drei Jahre gegen Schäden abgesichert, insgesamt fünf Jahre – vorausgesetzt, die empfohlenen Belastungsgrenzen wurden eingehalten. Austauschbare Teile wie Steuersatz, Lenkerschaft, Einsätze und Gepäckträger sind ausgenommen.
Gesetzliche Gewährleistung
Ansprüche gegen den Verkäufer wegen Mängeln, die schon beim Kauf bestanden; sie verjähren bei Kaufsachen in der Regel in zwei Jahren ( § 438 BGB, Rechte aus § 437 BGB). Eine Garantie gilt zusätzlich ( § 443 BGB).
Fahrradversicherung
Zahlt je nach Tarif bei Diebstahl, Sturz, Unfall, Vandalismus oder Elektronikschäden – also auch dort, wo Garantie und Gewährleistung nicht greifen.

Kauf in Dänemark

Kaufen Sie im Omnium-Onlineshop, ist die dänische OMNIUM ApS Ihr Vertragspartner. Ihre gesetzlichen Rechte bleiben laut AGB unberührt; Omnium verweist auf das EU-Verbraucherrecht.

FAQ

Häufige Fragen: Omnium versichern

Was kostet ein Omnium?

Im Omnium-Shop ab 2.480 € (Mini V3), ab 3.180 € (Cargo V3, Mini-Max V3) und ab 5.900 € für die E-Modelle (abgerufen am 25.10.2026). Rahmenkits sind günstiger.

Welche Fahrradart wähle ich im Rechner?

Lasten-/Transportrad – sie ist schon voreingestellt. Fahrradtyp: Fahrrad, bei E-Cargo und E-Mini-Max Pedelec/E-Bike (nicht versicherungspflichtig). Für das CXC wählen Sie Gravel-Bike.

Ist ein Omnium über die Hausrat versichert?

Gegen Einbruchdiebstahl aus Wohnung oder Keller meist ja, draußen nur mit Fahrradklausel. Schäden am Rad zahlt die Hausrat nicht. Mehr auf Fahrrad über die Hausrat.

Wer steckt hinter Omnium?

Gegründet hat Omnium der Kopenhagener Fahrradkurier Jimmi Bargisen. Geschäftsführer der OMNIUM ApS ist Matias Ovens; Gesellschafter sind laut CVR-Daten zwei Holdinggesellschaften.

Wo wird das Omnium gebaut?

Entwickelt wird es in Kopenhagen. Für die Fertigung suchte Bargisen laut Omnium schon beim ersten Entwurf einen Kontakt in Taiwan; den heutigen Fertigungsort nennt Omnium nicht.

Kann ich ein selbst aufgebautes Omnium versichern?

Ja, wenn der Tarif es annimmt. Geben Sie als Kaufpreis die Summe aus Rahmenkit und Teilen laut Rechnungen an.

Omnium passend versichern

Vergleichen Sie Diebstahl- und Kasko-Tarife für Ihr Omnium und prüfen Sie Kaufpreis, Akku und Schloss-Vorgaben.

Für eine zusätzliche Einschätzung können Sie sich auch bei einer Verbraucherberatung informieren, zum Beispiel bei der Verbraucherzentrale.