Fahrrad versichern · Fischer

Fischer E-Bike versichern: Pedelecs aus der Pfalz richtig schützen

Sie fahren ein Fischer Cita, ein Viator oder das E-Fully Montis? Dann fahren Sie eine Marke, deren Geschichte laut Fischer 1949 beginnt und die seit dem Modelljahr 2012 E-Bikes anbietet – entwickelt in der Pfalz, verkauft online, an eigenen Standorten und im Handel. Sichern Sie Diebstahl, Akku und Motor, Sturz, Unfall und Vandalismus ab.

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Reihenfolge
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Vermittlung
Den Abschluss vermittelt die Mr-Money Makler-Bund GmbH als Versicherungsmakler (Registernummer D-1X2F-9OFG9-13). Pflichtangaben: Erstinformation des Partners. 123tarifvergleich vermittelt und berät nicht.
Unsere Rolle
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Fahrradversicherung für Ihr Fischer vergleichen

Rechner: Mr-Money

Im Rechner ist die Fahrradart „Trekkingrad“ schon voreingestellt. Für das Cita wählen Sie „City-Rad“, für Montis und Mountain MT110 „Mountainbike (MTB)“. Fahrradtyp: „Pedelec/E-Bike (nicht versicherungspflichtig)“. Geben Sie den vollen Kaufpreis inkl. Schloss an und prüfen Sie, welche Tarife ihn abdecken.

Über Fischer

Gründung
Laut radfahren.de werden seit 1949 Fahrräder unter der Marke Fischer produziert, Fischer selbst nennt 1949 als Beginn; einen Gründer nennen die ausgewerteten Quellen nicht. 2010 erwarb die Inter-Union Technohandel GmbH aus Landau die Marke, laut radfahren.de samt Herstellungsrechten; ein Ratgeber des Versicherers linexo nennt abweichend 2011.
Sitz und Fertigung
Rülzheim in der Südpfalz, Sitz der MTS Group, zu der Fischer gehört. Laut MTS entwickelt und designt Fischer seine E-Bikes in der Pfalz; einen Fertigungsort nennt Fischer nicht.
Bekannt für
Pedelecs in drei Ausstattungslinien: MOVE und ACTIVE laut Fischer mit Nabenmotor der Marke FISCHER Drive (einzelne ACTIVE-Modelle laut Datenblatt mit Bafang-Mittelmotor), ULTIMATE mit Brose-Mittelmotor und 711-Wh-Akku. Den Akku bauen Sie in allen Linien ohne Werkzeug aus. Verkauft werden die Räder online, an eigenen Standorten und über Händler.
In der Szene
radfahren.de testete 2026 das Montis 10.0i Fully Ultimate und attestierte ihm ein „starkes Preis-Leistungs-Verhältnis“; BIKE X nannte das Gewicht von 29 kg für ein MTB extrem hoch, das Rad insgesamt aber ein „solides E-Fully“. Laut Fischer erhielt die ACTIVE-Serie einen PLUS X AWARD.

Quellen: Fischer: Über Fischer, radfahren.de (05.08.2016), MTS: Historie, linexo-Ratgeber, MTS: Fischer, Fischer: Serien, radfahren.de (07.02.2026), BIKE X (20.07.2026), Fischer: PLUS X AWARD(abgerufen am 25.10.2026).

Die Geschichte von Fischer

Wichtige Stationen von Fischer
Jahr Ereignis
1949 Laut Fischer und radfahren.de beginnt die Geschichte der Fahrradmarke Fischer.
1962 Werner Saipt gründet in Landau „Union-Autozubehör“, Keimzelle der späteren Inter-Union Technohandel.
1993 Die Inter-Union nimmt mit Profex ein Sortiment Fahrradzubehör auf.
2010 Die Inter-Union erwirbt die Marke Fischer und gründet die Intertec Asia Limited.
2012 Zum Modelljahr 2012 kommen die ersten Pedelecs unter dem Namen Fischer auf den Markt.
2015 Inter-Union und SPA SystemPartner fusionieren zur MarkenTechnikService GmbH (MTS) mit Sitz in Landau und Karlsruhe.
2016 Fischer bietet E-Bikes in drei Linien an: Ecoline ab 999 €, Proline ab 1.249 € und Proline Evo ab 1.999 €; Spitzenmodell ist das E-Fully EM1762 mit Bafang-Mittelmotor.
2019 Die MTS Group bezieht ihren neuen Firmensitz in Rülzheim.
2022 Die WM SE übernimmt 100 % der Anteile an der MTS.
2026 Die Modelle laufen in den Linien MOVE, ACTIVE und ULTIMATE; radfahren.de und BIKE X testen das E-Fully Montis 10.0i.

Quellen: Fischer, MTS: Historie, radfahren.de (05.08.2016), MTS: Impressum, Fischer: Serien, radfahren.de, BIKE X.

Eigentümer und Unternehmen

Shop-Betreiber
Cartrend GmbH, Carl-Benz-Straße 2, 76761 Rülzheim; Amtsgericht Landau, HRB 32785; Geschäftsführer Kai Führling, Frank Jansen und Ralf Reuwer (Impressum fischer-bike.com, Stand 25.10.2026). Über die Cartrend GmbH bietet Fischer laut MTS eine Service-Hotline und einen Zu-Hause-Reparaturservice mit 25 Kundendienst-Monteuren.
Markeninhaber
Fischer ist eine eigene Marke der MTS Group, neben Nigrin, Cartrend und Unitec. Muttergesellschaft ist die MTS MarkenTechnikService GmbH & Co. KG, Rülzheim; Amtsgericht Landau, HRA 30822; Geschäftsführer Daniel Lück, Frank Jansen und Ralf Reuwer. Sie ist auf den Produktseiten als verantwortliches Unternehmen nach Produktsicherheitsrecht genannt.
Konzern
Seit Sommer 2022 gehört die MTS Group zu 100 % zur WM SE. Hinweise auf einen weiteren Eigentümerwechsel oder ein Insolvenzverfahren haben wir in den ausgewerteten Quellen nicht gefunden.
Vertrieb
Eigener Online-Shop für Deutschland und Österreich, eine eigene Website für die Schweiz, Probefahrten an den Standorten Landau, Wolfsburg und Salzwedel, Leasing über JobRad und Deutsche Dienstrad. Laut radfahren.de (2016) auch über Warenhäuser, Verbrauchermärkte sowie Bau- und Heimwerkermärkte.
Service
Laut Produktseiten über 450 Servicestützpunkte. Umsatz- und Mitarbeiterzahlen für Fischer veröffentlicht die MTS nicht.

Quellen: Fischer: Impressum, MTS: Die MTS Group, mts-gruppe.com, MTS: Impressum, Fischer: Serien, Produktseite Viator 6.8i, radfahren.de(abgerufen am 25.10.2026).

Modellreihen von Fischer

Aktuelle Modellreihen von Fischer (laut Hersteller, abgerufen am 25.10.2026)
Modell Art · Antrieb Technik (laut Hersteller) Preis (Shop)
Cita 2403 Active City-E-Bike · FISCHER-Drive-Frontmotor 40 Nm, 459 Wh, Rahmenschloss, 150 kg zulässiges Gesamtgewicht 1.899 €
Cita 2.2i City-E-Bike · Bafang-Mittelmotor 65 Nm, 522 Wh, Rücktritt; Modelljahr 2023 1.299 € (statt 1.949 €)
Cita 4.3i Active City-E-Bike · Bafang-Mittelmotor 65 Nm, 630 Wh 2.699 €
Cita 6.8i Ultimate City-E-Bike · Brose-Mittelmotor 711 Wh, Faltschloss 1.649 € (statt 2.599 €)
Viator 2.1 Active Trekking-E-Bike · FISCHER-Drive-Heckmotor 50 Nm, 459 Wh, 150 kg 1.949 €
Viator 4.2i Active Trekking-E-Bike · Bafang-Mittelmotor 80 Nm, 630 Wh 1.699 € (statt 2.399 €)
Viator 6.8i Ultimate Trekking-E-Bike · Brose Drive S Mag 90 Nm, 711 Wh, Shimano 9-fach, 150 kg 1.699 € (statt 2.699 €)
Terra 2.2 Active ATB-E-Bike · FISCHER-Drive-Heckmotor 50 Nm, 688 Wh, 80 mm Federgabel 2.149 €
Terra 6.8i Ultimate ATB-E-Bike · Brose-Mittelmotor 90 Nm, 711 Wh 1.699 € (statt 2.699 €)
Montis 8.0i Ultimate E-MTB Hardtail · Brose-Mittelmotor 90 Nm, 711 Wh 1.799 € (statt 2.699 €)
Modell Art · Antrieb Technik (laut Hersteller) Preis (Shop)
Montis 10.0i Fully Ultimate E-MTB vollgefedert · Brose Drive S Mag 90 Nm, 711 Wh, 160 mm Federgabel 2.299 € (statt 3.999 €)
Trekking TR110, Mountain MT110 Trekking-E-Bike bzw. E-MTB · Brose-Mittelmotor 90 Nm, 711 Wh 2.299 € bzw. 2.099 € (statt 4.099 € bzw. 4.399 €)

Im Fischer-Shop kosten die E-Bikes am Abrufdatum von 1.299 € (Cita 2.2i, Modelljahr 2023) bis 2.699 € (Cita 4.3i Active), je nach Zustand und Variante auch abweichend; viele Preise liegen unter dem angegebenen Streichpreis, der bis 4.399 € reicht (Mountain MT110). B-Ware gibt es teils günstiger. Für ein bereits gekauftes Rad zählt der Preis laut Rechnung. Viele Fahrradversicherungen haben eine Kaufpreisgrenze ( Verbraucherzentrale). Geben Sie im Rechner den vollen Kaufpreis inkl. Schloss an und prüfen Sie, welche Tarife ihn abdecken.

Quellen: Fischer: E-Bikes und Produktseiten (abgerufen am 25.10.2026).

Welche Fahrradart im Rechner?

Zuordnung der Fischer-Modelle im Mr-Money-Rechner
Modell bzw. Modellreihe Fahrradart Fahrradtyp
Cita City-Rad Pedelec/E-Bike (nicht versicherungspflichtig)
Viator, Trekking TR110 Trekkingrad Pedelec/E-Bike (nicht versicherungspflichtig)
Terra, Country CT110 (ATB) Trekkingrad Pedelec/E-Bike (nicht versicherungspflichtig)
Montis, Mountain MT110 Mountainbike (MTB) Pedelec/E-Bike (nicht versicherungspflichtig)

Im Rechner ist die Fahrradart „Trekkingrad“ schon voreingestellt. Prüfen Sie die Höchstgeschwindigkeit im Datenblatt. Ein S-Pedelec bis 45 km/h ist versicherungspflichtig; mehr auf S-Pedelec-Versicherung. Laut Rechner können sich die Beiträge je nach Art des Rades verändern ( Mr-Money, Feldhilfe).

Diebstahlschutz und Technik

  • Schloss im Karton: Laut Datenblatt liegt vielen Fischer-Modellen ein Schloss bei, je nach Modell ein Rahmen-, Falt- oder Spiralschloss ( fischer-bike.com). Ob es die Vorgaben Ihres Tarifs erfüllt, steht in den Bedingungen.
  • Akku abnehmen: In allen drei Linien bauen Sie den Akku ohne Werkzeug aus ( Fischer); beim Viator 6.8i liegt ein Akkuschlüssel bei. Nehmen Sie den Akku beim Abstellen mit, wenn Ihr Tarif ihn nur eingeschränkt abdeckt.
  • B-Ware: Bei gebrauchter Ware kann die Frist für Mängelansprüche auf ein Jahr verkürzt sein, wenn das vorher ausdrücklich vereinbart wurde ( AGB). Bewahren Sie Rechnung und Zustandsbeschreibung auf.
  • Kein Tuning: Ein Pedelec, das schneller als 25 km/h unterstützt, gilt nicht mehr als Fahrrad. Dann passt kein Fahrradtarif, und Garantieansprüche sind meist weg.
  • Eigenständiges Schloss: Fest verbaute Rahmenschlösser gelten nicht immer als eigenständige Schlösser ( Verbraucherzentrale). Für geprüfte Schlösser verweist die Polizei auf den VdS ( polizei-beratung.de).
  • Nachweise: Bewahren Sie Kaufbeleg, Herstellerunterlagen und Rahmennummer auf; einen Diebstahl melden Sie unverzüglich Polizei und Versicherer ( Verbraucherzentrale).
  • Codierung: Der Code enthält verschlüsselt Ihre Adresse und Initialen ( ADFC).

Garantie, Gewährleistung, Versicherung

Herstellergarantie
Für Käufe im Fischer-Shop gelten laut AGB der Cartrend GmbH die gesetzlichen Mängelhaftungsrechte. Eine eigene Herstellergarantie mit Laufzeiten nennt Fischer auf den ausgewerteten Seiten nicht. Für Reparaturen verweist Fischer auf sein Servicepartner-Netz und den Zu-Hause-Service.
Gesetzliche Gewährleistung
Ansprüche gegen den Verkäufer wegen Mängeln, die schon beim Kauf bestanden; sie verjähren bei Kaufsachen in der Regel in zwei Jahren ( § 438 BGB, Rechte aus § 437 BGB). Eine Garantie gilt zusätzlich ( § 443 BGB).
Fahrradversicherung
Zahlt je nach Tarif bei Diebstahl, Sturz, Unfall, Vandalismus oder Elektronikschäden – also auch dort, wo Garantie und Gewährleistung nicht greifen.

Quellen: Fischer: AGB, MTS: Cartrend-Kundenservice. Eine Checkliste für den Abschluss bietet die Verbraucherzentrale. 123tarifvergleich ist mit Fischer weder verbunden noch von Fischer beauftragt. Markennamen dienen nur der Beschreibung.

Und Sie selbst? Schutz für Sie als Radfahrer

Die Fahrradversicherung schützt Ihr Rad. Für Schäden, die Sie anderen zufügen, und für Ihre eigene Gesundheit sind andere Versicherungen zuständig. 2025 kamen in Deutschland 462 Radfahrerinnen und Radfahrer bei Unfällen ums Leben, 217 davon auf einem Pedelec; insgesamt gab es 95.794 Fahrradunfälle mit Personenschaden ( Statistisches Bundesamt).

Grundschutz für jeden

Privathaftpflicht

Verletzen Sie mit dem Rad jemanden oder beschädigen Sie fremdes Eigentum, müssen Sie den Schaden ersetzen ( § 823 BGB). Die Privathaftpflicht deckt auch Fahrten mit dem Pedelec bis 25 km/h ab; für S-Pedelecs ist eine Kfz-Haftpflicht mit Versicherungskennzeichen Pflicht ( Verbraucherzentrale).

Privathaftpflicht · Familienhaftpflicht

Prüfen

Unfallversicherung

Die gesetzliche Unfallversicherung gilt bei der Arbeit, auf dem Arbeitsweg und in Kita, Schule oder Uni – in der Freizeit nicht, also auch nicht bei der Feierabend- oder Wochenendtour ( Verbraucherzentrale). Eine private Unfallversicherung zahlt vor allem einen einmaligen Betrag, wenn nach einem Unfall eine dauerhafte Beeinträchtigung bleibt.

Unfallversicherung

Für Berufstätige

Berufsunfähigkeit

Für die meisten Menschen ist sie laut Verbraucherzentrale „sehr viel wichtiger als eine Unfallversicherung“, denn sie leistet auch, wenn Sie durch eine Krankheit berufsunfähig werden, nicht nur nach einem Unfall.

Berufsunfähigkeit · BU-Bedarfscheck

Welcher Schutz in Ihrer Lebenslage sinnvoll ist, zeigt Ihnen der 123 Versicherungs-Check als allgemeine Orientierung.

Zum Versicherungs-Check

Quellen: Statistisches Bundesamt, Pressemitteilung vom 27.04.2026; Verbraucherzentrale: Private Unfallversicherung (Stand 01.09.2026); Verbraucherzentrale: Pedelecs (18.03.2026); § 823 BGB.

Quellen

Stand der Recherche: 25. Oktober 2026. Maßgeblich sind Ihre Vertragsbedingungen. Diese Seite ersetzt keine Rechtsberatung.

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FAQ

Häufige Fragen: Fischer versichern

Was kostet ein Fischer E-Bike?

Im Fischer-Shop am Abrufdatum von 1.299 € (Cita 2.2i, Modelljahr 2023) bis 2.699 € (Cita 4.3i Active); viele Preise sind gegenüber dem Streichpreis reduziert, B-Ware gibt es teils günstiger. Versichern Sie den Kaufpreis laut Rechnung inklusive Schloss.

Ist ein Fischer E-Bike über die Hausrat versichert?

Gegen Einbruchdiebstahl aus Wohnung, verschlossenem Keller oder Garage in der Regel ja. Draußen nur, wenn Ihr Vertrag Fahrraddiebstahl einschließt, meist über eine Fahrradklausel mit Entschädigungsgrenze. Sturz-, Unfall- oder Akkuschäden zahlt die Hausrat in der Regel nicht. Mehr dazu: Fahrrad über die Hausrat.

Welche Fahrradart wähle ich im Rechner?

„Trekkingrad“ ist voreingestellt und passt für Viator, Terra, Trekking TR110 und Country CT110. Für das Cita wählen Sie „City-Rad“, für Montis und Mountain MT110 „Mountainbike (MTB)“. Fahrradtyp: „Pedelec/E-Bike (nicht versicherungspflichtig)“.

Wem gehört Fischer?

Fischer ist eine Marke der MTS Group aus Rülzheim, die seit 2022 vollständig zur WM SE gehört. Den Online-Shop betreibt die Cartrend GmbH, ebenfalls Teil der MTS.

Seit wann gibt es Fischer E-Bikes?

Seit dem Modelljahr 2012. Unter dem Namen Fischer werden laut Fischer schon seit 1949 Fahrräder verkauft; die heutige Eigentümerin erwarb die Marke 2010.

Was bedeuten MOVE, ACTIVE und ULTIMATE?

Das sind die Ausstattungslinien von Fischer: MOVE und ACTIVE überwiegend mit Nabenmotor der Marke FISCHER Drive, ULTIMATE mit Brose-Mittelmotor und 711-Wh-Akku. In allen Linien ist der Akku ohne Werkzeug entnehmbar.

Wie schneiden Fischer E-Bikes in Tests ab?

radfahren.de attestierte dem Montis 10.0i Fully Ultimate 2026 ein starkes Preis-Leistungs-Verhältnis; BIKE X nannte es ein solides E-Fully mit sehr hohem Gewicht von 29 kg.

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