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Specialized versichern: Stumpjumper, Tarmac und Turbo richtig absichern

Sie fahren ein Specialized? Dann fahren Sie ein Rad aus Morgan Hill in Kalifornien – von der Marke, die 1981 mit dem Stumpjumper laut BIKE das erste Serien-Mountainbike brachte. Viele S-Works-Modelle haben eine UVP über 10.000 Euro. Sichern Sie Diebstahl, Sturz- und Unfallschäden, Vandalismus und bei Turbo-Modellen Akku und Motor ab.

  • MTB 649–15.499 € (UVP)
  • Rahmen: lebenslange Garantie
  • Turbo: Pedelec wählen
  • Kaufpreis inkl. Schloss angeben
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Tipp: Wählen Sie bei Fahrradart „Mountainbike (MTB)“, „Rennrad“ oder „Gravel-Bike“, bei E-Modellen bis 25 km/h als Fahrradtyp Pedelec/E-Bike (nicht versicherungspflichtig), und geben Sie an, ob der Rahmen aus Carbon ist. Geben Sie im Rechner den vollen Kaufpreis inkl. Schloss an und prüfen Sie, welche Tarife ihn abdecken.

Über Specialized

Mike Sinyard gründete Specialized 1974; erstes Produkt war ein Touring-Reifen. Mit dem Stumpjumper kam 1981 laut BIKE das erste Serien-Mountainbike. Am Hauptsitz in Morgan Hill betreibt Specialized einen eigenen Windkanal und stimmt die Fahrwerke im Bereich Ride Dynamics selbst ab. Im Rennrad steht das Tarmac (seit 2003) für die Marke, 2011 folgte das Aero-Rennrad Venge; E-Bikes heißen Turbo. Seit 2001 hält der taiwanische Hersteller Merida laut Wikipedia 49 Prozent der Anteile.

Quellen: Specialized: 50 Jahre, BIKE: Hausbesuch Morgan Hill, Wikipedia.

Specialized: Modellreihen und Preise

Specialized Modellreihen
Modellreihe Art · Antrieb Technik Preis
Stumpjumper Trail-Fully · ohne Motor S-Works 15 EVO: Shimano XTR Di2, FOX Factory 2.999–14.499 €
Epic, Chisel, Rockhopper XC-Fully und Hardtail · ohne Motor Epic 9 bis S-Works LTD 649–15.499 €
Allez, Tarmac, Aethos, Roubaix Rennrad · ohne Motor S-Works Aethos 2 mit SRAM RED AXS 1.499–15.500 €
Diverge, Crux Gravelbike · ohne Motor S-Works mit SRAM RED XPLR 1.549–14.999 €
Turbo Levo, Turbo Kenevo E-MTB · Pedelec S-Works Levo 4 X: 111 Nm, 850 W, 840-Wh-Akku 5.499–14.499 €
Turbo Vado, Como, Tero, Creo E-City, E-Trekking, E-Rennrad · Pedelec Vado 3 X: Touchscreen-Cockpit, digitale Systemsperre 2.799–12.999 €

Listenpreise (UVP) laut specialized.com (abgerufen am 21.10.2026), ohne Rahmensets; einzelne Modelle sind dort aktuell reduziert, z. B. Rockhopper ab 549 €, Turbo Tero 3.0 ab 2.299 €, S-Works Aethos LTD – Campagnolo 10.499 €. UVP-Kategorien: Mountainbikes 649–15.499 €, Rennräder 1.499–15.500 €, Gravel 1.549–14.999 €, E-Bikes 2.799–14.499 €. Belege: MTB, Rennrad, Gravel, E-Bikes. Geben Sie im Rechner den vollen Kaufpreis inkl. Schloss an und prüfen Sie, welche Tarife ihn abdecken.

Welche Fahrradart im Rechner?

Zuordnung im Rechner
Modellreihen Fahrradart Fahrradtyp
Stumpjumper, Epic, Chisel, Rockhopper, Enduro, Demo Mountainbike (MTB) Fahrrad
Turbo Levo, Turbo Kenevo Mountainbike (MTB) Pedelec/E-Bike (nicht versicherungspflichtig)
Allez, Tarmac, Aethos, Roubaix Rennrad Fahrrad
Diverge, Crux / Turbo Creo Gravel-Bike bzw. Rennrad Fahrrad bzw. Pedelec/E-Bike (nicht versicherungspflichtig)
Sirrus / Turbo Vado, Como, Tero City-Rad oder Trekkingrad Fahrrad bzw. Pedelec/E-Bike (nicht versicherungspflichtig)

Pedelecs bis 25 km/h sind nicht versicherungspflichtig. Schnelle S-Pedelecs brauchen Kfz-Haftpflicht und Kennzeichen: S-Pedelec-Versicherung.

Diebstahlschutz und Technik bei Specialized

  • Schloss: Den besten mechanischen Schutz bieten laut Polizei stabile Bügel- oder Panzerkabelschlösser. Schließen Sie das Rad immer an einem festen Gegenstand an ( Polizei-Beratung).
  • Nachweise: Bewahren Sie Kaufbeleg, Herstellerunterlagen und Rahmennummer auf ( Verbraucherzentrale) – sie belegen Modell und Ausstattung im Schadenfall.
  • Turbo-Modelle: In der Specialized App gibt es die Turbo Systemsperre, um Diebe abzuschrecken; das Turbo Vado 3 führt Specialized mit digitaler Systemsperre ( Specialized App). Ein Schloss ersetzt das nicht.
  • Nach einem Sturz: Greift die Garantie nicht, bietet Specialized über den Händler das Assisted Replacement Program mit vergünstigter Reparatur oder Ersatz ( Specialized) – keine Versicherung.

Garantie, Gewährleistung, Versicherung

Garantie, Gewährleistung und Versicherung
Was gilt Nicht abgedeckt
Specialized-Garantie Lebenslang auf Rahmen und Gabeln für den ursprünglichen Besitzer, Registrierung binnen 90 Tagen. Turbo-Akkus: 2 Jahre oder 300 Ladezyklen. Zweitbesitzer: 2 Jahre ab Erstkauf. Unfall, Verschleiß, Missbrauch, Korrosion
Gesetzliche Gewährleistung 2 Jahre für Mängel, die schon bei Übergabe bestanden ( § 438 BGB); Rechte nach § 437 BGB. Sturz, Diebstahl, Verschleiß
Fahrradversicherung Je nach Tarif Diebstahl, Vandalismus, Unfall- und Sturzschäden, teils Akku und Elektronik. Oft Kaufpreisgrenze, z. B. 6.000 €; teils Rennen ausgeschlossen

Eine Herstellergarantie deckt keinen Diebstahl, Sturzschäden sind meist ausgeschlossen oder nur vergünstigt ersetzbar. Weitere Informationen zur Fahrradversicherung: Verbraucherzentrale.

123tarifvergleich ist mit Specialized weder verbunden noch von Specialized beauftragt. Markennamen dienen nur der Beschreibung.

Quellen

Stand der Recherche: 21. Oktober 2026. Maßgeblich sind Ihre Vertragsbedingungen. Diese Seite ersetzt keine Rechtsberatung.

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FAQ

Häufige Fragen: Specialized versichern

Ein S-Works hat eine UVP über 10.000 Euro. Kann ich es voll versichern?

Das hängt vom Tarif ab. Viele Fahrradversicherungen haben eine Kaufpreisgrenze, zum Beispiel 6.000 Euro. Geben Sie im Rechner den vollen Kaufpreis inkl. Schloss an und prüfen Sie, welche Tarife ihn abdecken.

Muss ich mein Specialized registrieren?

Für die lebenslange Rahmengarantie ja: Registrieren Sie das Rad innerhalb von 90 Tagen nach dem Kauf bei Specialized. Für die Versicherung zählen Rechnung und Rahmennummer.

Wie lange gilt die Garantie auf den Turbo-Akku?

Laut Specialized 2 Jahre oder 300 Ladezyklen, je nachdem, was zuerst eintritt. Elektronikschäden am Akku sind je nach Fahrradversicherung mitversichert.

Welche Fahrradart wähle ich für ein Turbo Levo?

Wählen Sie Mountainbike (MTB) und als Fahrradtyp Pedelec/E-Bike (nicht versicherungspflichtig).

Ersetzt die Turbo Systemsperre ein Schloss?

Nein. Die Sperre soll Diebe abschrecken. Draußen muss das Rad nach vielen Bedingungen mit einem eigenständigen Schloss gesichert sein; die Polizei empfiehlt stabile Bügel- oder Panzerkabelschlösser.

Specialized passend versichern

Vergleichen Sie Tarife mit Diebstahl- und Sturzschutz und prüfen Sie Kaufpreisgrenze, Akku-Schutz und Ausschlüsse für Rennen.

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