Fahrrad versichern · Victoria

Victoria versichern: E-Bike und Fahrrad aus Hoya richtig schützen

Sie fahren ein Victoria Tresalo, ein Avyon oder ein Manoc? Dann fahren Sie eine Marke, die 1886 in Nürnberg als Velocipedfabrik begann und seit 1995 zur Hermann Hartje KG in Hoya an der Weser gehört – heute vor allem mit Touren-, Allroad- und Alltags-E-Bikes mit Bosch-Antrieb. Ein solches Rad verdient Schutz gegen Diebstahl, Schäden an Akku und Motor, Sturz, Unfall und Vandalismus.

Diebstahl inkl. Akku absichern
Sturz, Unfall, Vandalismus
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Rechner: Mr-Money

Im Rechner ist die Fahrradart „Trekkingrad“ schon voreingestellt. Für das Falt-E-Bike Fylgran wählen Sie „Falt-/Klapprad“. Fahrradtyp: „Pedelec/E-Bike (nicht versicherungspflichtig)“ bei E-Bikes, „Fahrrad“ beim Treqana. Geben Sie den vollen Kaufpreis inkl. Schloss an und prüfen Sie, welche Tarife ihn abdecken.

Über Victoria

Gründung: 1886 in Nürnberg von Max Frankenburger und Max Ottenstein als „Velocipedfabrik Frankenburger & Ottenstein“. Zuerst entstanden Hoch- und Niederräder.
Sitz und Fertigung: Victoria ist eine Marke der Hermann Hartje KG in Hoya (Niedersachsen). 2013 installierte Hartje in Hoya zwei zusätzliche Montagelinien für die Serienfertigung ausgewählter Modelle von Conway, Victoria und i:SY. Wo die übrigen Modelle montiert werden, nennt Victoria nicht.
Bekannt für: Früher Autos wie den Spatz, Motorroller wie die Vicky und Motorräder wie die Bergmeister. Heute Alltags- und Touren-E-Bikes mit StVZO-Ausstattung: den Premium-Tourer Manoc bis 170 kg zulässigem Gesamtgewicht und mit Bosch-ABS im Manoc 7, das Utilyon bis 180 kg und ab Modelljahr 2026 eine gemeinsame Steuerrohr-Schnittstelle (HTM) für Frontträger bis 10 kg.
In der Szene: Victoria zitiert auf den Serienseiten mehrere Tests, etwa ADFC Radwelt 01/2026 zum Tresalo 4: „Sinnvoll ausgestattetes Elektrofahrrad für Alltag und Touren mit komfortabler Ausrichtung, aber etwas hohem Gewicht.“ ElektroRad 09/2025 nannte das Fylgran 1 laut Victoria seine E-Faltrad-Empfehlung.

Quellen: Victoria: Über Victoria, pedelec-elektro-fahrrad.de (13.10.2011), Wikipedia (ergänzend), Hartje: Chronik, Victoria: Impressum, Hartje (04.09.2025), Tresalo, Fylgran(abgerufen am 25.10.2026).

Die Geschichte von Victoria

Wichtige Stationen von Victoria
Jahr	Ereignis
1886	Max Frankenburger und Max Ottenstein gründen in Nürnberg die Velocipedfabrik Frankenburger & Ottenstein.
1901	Victoria baut laut pedelec-elektro-fahrrad.de das erste Motorrad; bis zum Zweiten Weltkrieg folgen Autos, Motorräder und Gespanne.
1946	Nach der Zerstörung des Werks im Krieg läuft die Fertigung von Motorrädern und Fahrrädern wieder an.
1958	Victoria fusioniert mit den Express-Werken und der DKW-Zweiradfertigung der Auto Union zur Zweirad Union AG.
1966	Die Zweirad Union geht an die Nürnberger Hercules-Werke; der Name Victoria verschwindet aus dem Motorradangebot.
1995	Weil Hercules den Namen nicht mehr nutzt, sichert sich die Hermann Hartje KG in Hoya die Markenrechte. Fahrräder baut Victoria ab 1997 wieder, Pedelecs ab 2005.
2013	Hartje erhält in Hoya zwei zusätzliche Montagelinien, unter anderem für ausgewählte Victoria-Modelle.
2025	Zum Modelljahr 2026 richtet Victoria das Programm auf Komfort-, Alltags- und Tourenräder aus; neue Generationen von Tresalo (ab 2.899 €) und Avyon, das Avyon erstmals mit RockShox-Federgabeln.

Quellen: Wikipedia (ergänzend), pedelec-elektro-fahrrad.de, Victoria, Hartje, Hartje (04.09.2025).

Eigentümer und Unternehmen

Unternehmen: Hermann Hartje KG, Deichstraße 120–122, 27318 Hoya; Amtsgericht Walsrode, HRA 21780. Komplementäre sind Ursula Hartje und die Hermann Hartje Geschäftsführungs GmbH (HRB 205713); Geschäftsführer Hermann Hartje, Wolfgang Arens und Thomas Bauer (Impressum, Stand 25.10.2026).
Eigentümer: Familienunternehmen in dritter Generation: Hermann Hartje gründete 1895 in Hoya einen Fahrradhandel; heutiger Inhaber ist sein Enkel Hermann Hartje. Eine Konzernmutter oder Fremdinvestoren nennen die ausgewerteten Quellen nicht.
Schwestermarken: Zu Hartje gehören unter anderem Conway, QiO und Contoura; die Steuerrohr-Schnittstelle HTM nutzt Victoria gemeinsam mit diesen Marken.
Mitarbeitende: Rund 550 Beschäftigte und 100 Saisonkräfte am Hauptsitz in Hoya sowie rund 250 in den Verkaufsbüros – Angaben für die gesamte Hartje-Gruppe. Umsatzzahlen für Victoria sind nicht veröffentlicht.
Aktueller Stand: Hinweise auf ein Insolvenzverfahren oder einen Eigentümerwechsel haben wir in den ausgewerteten Quellen nicht gefunden; das Impressum nennt am 25.10.2026 weiterhin die Hermann Hartje KG.
Vertrieb: Über autorisierte Fachhändler (Händlersuche auf victoria-bikes.com); die Herstellergarantie gilt nur beim Kauf dort. Die Website hat Länderversionen für Deutschland, Dänemark, Frankreich, die Niederlande und Englisch.

Quellen: Victoria: Impressum, Hartje: Chronik, Hartje-Magazin, Victoria: Garantie, victoria-bikes.com(abgerufen am 25.10.2026).

Modellreihen von Victoria

Aktuelle Modellreihen von Victoria (laut Hersteller, abgerufen am 25.10.2026)
Modellreihe	Art · Antrieb	Technik (laut Hersteller)	Preis (UVP)
Tresalo	Trekking-E-Bike · Bosch Performance oder Performance PX	StVZO-Vollausstattung, PowerTube 540 bis 800 Wh, 140 kg zulässiges Gesamtgewicht	2.899 € bis 3.999 €
Cysalo	Einstiegs-E-Bike · Bosch Smart System	Nabenschaltung, Magura-HS11-Felgenbremsen, 140 kg zulässiges Gesamtgewicht	2.299 € bis 2.999 €
Avyon	Allroad-E-Bike (SUV) · Bosch Performance CX, PX, Line	Overlander-Bereifung, Gepäckträger, Kindersitz- und Anhängerfreigabe	3.599 € bis 5.999 €
Manoc	Premium-Tourer · Bosch Smart System	170 kg zulässiges Gesamtgewicht, Enviolo oder Shimano Linkglide, Bosch-ABS im Manoc 7	4.499 € bis 5.499 €
Utilyon	Alltags- und Reisetourer · Bosch	180 kg zulässiges Gesamtgewicht, Nabe mit Riemen, Doppelakku-Versionen mit Luftfedergabel	4.999 € bis 6.999 €
Parcours	Vollgefederter Allroad-Tiefeinsteiger · Bosch Performance CX	Luftfederung, Steckachsen, Linkglide oder stufenlose Enviolo-Nabe	5.499 € bis 6.499 €
Fybron	Carbon-Allroader · Bosch, PowerTube 750	Carbon-Rahmen, Topmodell mit Sram X01 Eagle AXS	6.990 € bis 7.999 €
Fylgran	Falt-E-Bike · Bosch	Rahmen und Lenksäule faltbar, Nabenschaltung mit Rücktritt oder Freilauf	3.399 € bis 3.999 €
Treqana	Trekkingrad ohne Motor	LED-Beleuchtung, System-Gepäckträger, Schutzbleche; Ketten- oder Nabenschaltung	799 € bis 999 €

Laut victoria-bikes.com (unverbindliche Preisempfehlungen) kosten die E-Bikes von 2.299 € (Cysalo 3) bis 7.999 € (Fybron 8); das Trekkingrad Treqana ohne Motor 799 bis 999 €. Viele Fahrradversicherungen haben eine Kaufpreisgrenze ( Verbraucherzentrale). Geben Sie im Rechner den vollen Kaufpreis inkl. Schloss an und prüfen Sie, welche Tarife ihn abdecken.

Quellen: Serienseiten auf victoria-bikes.com, Treqana(abgerufen am 25.10.2026).

Welche Fahrradart im Rechner?

Zuordnung der Victoria-Modelle im Mr-Money-Rechner
Modell bzw. Modellreihe	Fahrradart	Fahrradtyp
Tresalo, Cysalo, Manoc, Utilyon	Trekkingrad	Pedelec/E-Bike (nicht versicherungspflichtig)
Avyon, Parcours, Fybron (Allroad)	Trekkingrad	Pedelec/E-Bike (nicht versicherungspflichtig)
Fylgran (Falt-E-Bike)	Falt-/Klapprad	Pedelec/E-Bike (nicht versicherungspflichtig)
Treqana (ohne Motor)	Trekkingrad	Fahrrad

Im Rechner ist die Fahrradart „Trekkingrad“ schon voreingestellt. Prüfen Sie die Höchstgeschwindigkeit im Datenblatt. Ein S-Pedelec bis 45 km/h ist versicherungspflichtig; mehr auf S-Pedelec-Versicherung. Laut Rechner können sich die Beiträge je nach Art des Rades verändern ( Mr-Money, Feldhilfe).

Diebstahlschutz und Technik

Kaufbeleg und Übergabeprotokoll aufheben: Ohne Originalkaufbeleg gibt es keine Victoria-Garantie; im Garantiefall verlangt Victoria auch das unterschriebene Übergabeprotokoll aus der Kurzanleitung ( Victoria). Dieselben Unterlagen helfen bei Diebstahlanzeige und Schadenmeldung.
Zusatzakku mitdenken: Für Avyon und Cysalo nennt Victoria optional den Range Extender Bosch PowerMore 250 ( victoria-bikes.com). Prüfen Sie, ob Ihr Tarif Zubehör und zweiten Akku einschließt.
Kindersitz und Anhänger: Tresalo und Avyon sind laut Victoria für Kindersitz und Anhänger freigegeben (EN 17406) ( Hartje). Prüfen Sie, ob Ihr Tarif Kindersitz und Anhängerkupplung als Zubehör einschließt.
Kein Tuning: Ein Pedelec, das schneller als 25 km/h unterstützt, gilt nicht mehr als Fahrrad. Dann passt kein Fahrradtarif, und Garantieansprüche sind meist weg.
Eigenständiges Schloss: Fest verbaute Rahmenschlösser gelten nicht immer als eigenständige Schlösser ( Verbraucherzentrale). Für geprüfte Schlösser verweist die Polizei auf den VdS ( polizei-beratung.de).
Nachweise: Bewahren Sie Kaufbeleg, Herstellerunterlagen und Rahmennummer auf; einen Diebstahl melden Sie unverzüglich Polizei und Versicherer ( Verbraucherzentrale).
Codierung: Der Code enthält verschlüsselt Ihre Adresse und Initialen ( ADFC).

Garantie, Gewährleistung, Versicherung

Herstellergarantie: Victoria gewährt dem Erstkäufer eines neuen E-Bikes, das bei einem autorisierten gewerblichen Fachhändler gekauft wurde, eine freiwillige Herstellergarantie: 5 Jahre auf Stahl- und Alu-Rahmen sowie ungefederte Gabeln, 3 Jahre auf Carbon-Rahmen und ungefederte Carbon-Gabeln; für E-Bikes der EN-17406-Klasse 5 nur 2 Jahre. Sie gilt für Rahmen, Hinterbauten und Starrgabeln, nicht für E-Bike-Komponenten und Verschleißteile, und nur bei privater Nutzung. Garantiegeber ist die Hermann Hartje KG.
Gesetzliche Gewährleistung: Ansprüche gegen den Verkäufer wegen Mängeln, die schon beim Kauf bestanden; sie verjähren bei Kaufsachen in der Regel in zwei Jahren ( § 438 BGB, Rechte aus § 437 BGB). Eine Garantie gilt zusätzlich ( § 443 BGB).
Fahrradversicherung: Zahlt je nach Tarif bei Diebstahl, Sturz, Unfall, Vandalismus oder Elektronikschäden – also auch dort, wo Garantie und Gewährleistung nicht greifen.

Quellen: Victoria: Garantiebedingungen. Eine Checkliste für den Abschluss bietet die Verbraucherzentrale. 123tarifvergleich ist mit Victoria weder verbunden noch von Victoria beauftragt. Markennamen dienen nur der Beschreibung.

Und Sie selbst? Schutz für Sie als Radfahrer

Die Fahrradversicherung schützt Ihr Rad. Für Schäden, die Sie anderen zufügen, und für Ihre eigene Gesundheit sind andere Versicherungen zuständig. 2025 kamen in Deutschland 462 Radfahrerinnen und Radfahrer bei Unfällen ums Leben, 217 davon auf einem Pedelec; insgesamt gab es 95.794 Fahrradunfälle mit Personenschaden ( Statistisches Bundesamt).

Grundschutz für jeden

Privathaftpflicht

Verletzen Sie mit dem Rad jemanden oder beschädigen Sie fremdes Eigentum, müssen Sie den Schaden ersetzen ( § 823 BGB). Die Privathaftpflicht deckt auch Fahrten mit dem Pedelec bis 25 km/h ab; für S-Pedelecs ist eine Kfz-Haftpflicht mit Versicherungskennzeichen Pflicht ( Verbraucherzentrale).

Privathaftpflicht · Familienhaftpflicht

Prüfen

Unfallversicherung

Die gesetzliche Unfallversicherung gilt bei der Arbeit, auf dem Arbeitsweg und in Kita, Schule oder Uni – in der Freizeit nicht, also auch nicht bei der Feierabend- oder Wochenendtour ( Verbraucherzentrale). Eine private Unfallversicherung zahlt vor allem einen einmaligen Betrag, wenn nach einem Unfall eine dauerhafte Beeinträchtigung bleibt.

Unfallversicherung

Für Berufstätige

Berufsunfähigkeit

Für die meisten Menschen ist sie laut Verbraucherzentrale „sehr viel wichtiger als eine Unfallversicherung“, denn sie leistet auch, wenn Sie durch eine Krankheit berufsunfähig werden, nicht nur nach einem Unfall.

Berufsunfähigkeit · BU-Bedarfscheck

Welcher Schutz in Ihrer Lebenslage sinnvoll ist, zeigt Ihnen der 123 Versicherungs-Check als allgemeine Orientierung.

Zum Versicherungs-Check

Quellen: Statistisches Bundesamt, Pressemitteilung vom 27.04.2026; Verbraucherzentrale: Private Unfallversicherung (Stand 01.09.2026); Verbraucherzentrale: Pedelecs (18.03.2026); § 823 BGB.

Quellen

Stand der Recherche: 25. Oktober 2026. Maßgeblich sind Ihre Vertragsbedingungen. Diese Seite ersetzt keine Rechtsberatung.

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FAQ

Häufige Fragen: Victoria versichern

Was kostet ein Victoria E-Bike?

Laut victoria-bikes.com von 2.299 € (Cysalo 3) über 2.899 € (Tresalo 4) bis 7.999 € (Fybron 8), jeweils als unverbindliche Preisempfehlung. Das Trekkingrad Treqana ohne Motor kostet 799 bis 999 €. Versichern Sie den Kaufpreis laut Rechnung inklusive Schloss.

Ist ein Victoria über die Hausrat versichert?

Gegen Einbruchdiebstahl aus Wohnung, verschlossenem Keller oder Garage in der Regel ja. Draußen nur, wenn Ihr Vertrag Fahrraddiebstahl einschließt, meist über eine Fahrradklausel mit Entschädigungsgrenze. Sturz-, Unfall- oder Akkuschäden zahlt die Hausrat in der Regel nicht. Mehr dazu: Fahrrad über die Hausrat.

Welche Fahrradart wähle ich im Rechner?

„Trekkingrad“ ist voreingestellt und passt für Tresalo, Cysalo, Manoc, Utilyon und die Allroad-Modelle Avyon, Parcours und Fybron. Für das Falt-E-Bike Fylgran wählen Sie „Falt-/Klapprad“. Fahrradtyp bei E-Bikes: „Pedelec/E-Bike (nicht versicherungspflichtig)“.

Wem gehört Victoria?

Victoria ist eine Marke der Hermann Hartje KG in Hoya, eines Familienunternehmens von 1895, das heute Hermann Hartje, der Enkel des Gründers, führt.

Hat Victoria etwas mit den alten Victoria-Motorrädern zu tun?

Den Namen ja: Die Victoria-Werke in Nürnberg bauten ab 1886 Fahrräder, später Motorräder, Roller und Autos, und gingen 1958 in der Zweirad Union auf. Hartje übernahm 1995 die Markenrechte und baut seit 1997 wieder Fahrräder unter dem Namen.

Deckt die Victoria-Garantie Akku und Motor ab?

Nein. Die Herstellergarantie gilt für Rahmen, Hinterbau und Starrgabel; E-Bike-Komponenten sind ausgeschlossen. Für Akku und Motor gilt die gesetzliche Gewährleistung des Händlers, für Schäden und Diebstahl eine Fahrradversicherung.

Wo werden Victoria-Räder gebaut?

Hartje montiert ausgewählte Victoria-Modelle seit 2013 auf eigenen Montagelinien in Hoya. Wo die übrigen Modelle entstehen, nennt Victoria nicht.

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