Motorrad versichern · Vespa

Vespa versichern: Vom 50er-Roller bis zur GTS 310

Sie fahren eine Vespa? Dann fahren Sie ein Stück Designgeschichte: 1946 meldete Piaggio das Patent an, Luftfahrtingenieur Corradino D’Ascanio hatte den Roller entworfen, und in Pontedera läuft die Fertigung seit 80 Jahren. Wie Sie Ihre Vespa versichern, hängt zuerst vom Hubraum ab: 50er und Elettrica 45 fahren mit Versicherungskennzeichen, 125er, 310er und Elettrica 70 brauchen eine Kfz-Versicherung.

UVP von 4.300 € bis 8.000 €
50er: Versicherungskennzeichen
125er und 310er: Kfz-Versicherung
Amtliches Kennzeichen: Kündigung bis 30.11.

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Tipp: Für eine Vespa 125, GTS 310 oder Elettrica 70 halten Sie Fahrzeugschein, Saisonzeitraum und SF-Klasse bereit. Eine Vespa 50 oder Elettrica 45 versichern Sie über ein Versicherungskennzeichen. Nicht jeder Versicherer ist in jedem Vergleichsportal vertreten.

Über Vespa

Gründung: Piaggio & C. meldete am 23. April 1946 das Patent an; entworfen hat die Vespa der Luftfahrtingenieur Corradino D’Ascanio im Auftrag von Enrico Piaggio.
Fertigung: Hauptstandort ist Pontedera, wo seit 1946 ohne Unterbrechung produziert wird. Vespa gehört zur Piaggio-Gruppe.
Bekannt für: Die selbsttragende Stahlkarosserie und rund 20 Millionen gebaute Vespas; zum 80. Jubiläum erscheinen 2026 die Primavera 80th und die GTS 80th.

Quellen: motorradonline.de: 80 Jahre Vespa (25.04.2026). 123tarifvergleich ist mit Vespa weder verbunden noch von Vespa beauftragt. Markennamen dienen nur der Beschreibung.

Modellreihen von Vespa

Modellreihen von Vespa (laut Hersteller, abgerufen am 21.10.2026)
Modellreihe	Kennzeichen	Technik	Klasse	Preis
Primavera 50 (S, RED, Officina 8, Tech)	Versicherungskennzeichen	50 cm³, bis 45 km/h	AM	4.300–4.800 €
Primavera Elettrica 45, RED Elettrica 45	Versicherungskennzeichen	Elektro, bis 45 km/h	AM	5.300–5.500 €
Primavera 125 (S, RED, Officina 8, 80th, Tech)	amtlich	125 cm³, 8,1 kW	A1	5.400–5.900 €
Primavera Tech/RED Elettrica 70	amtlich	Elektro, 4,2-kWh-Akku, bis 80 km (WMTC)	A1	7.600–7.800 €
GTS 125 (Super, SuperSport, SuperTech)	amtlich	125 cm³	A1	6.300–6.800 €
GTS 310 (Super, SuperSport, SuperTech, 80th), GTV 310	amtlich	310 cm³ hpe, Keyless	A2	7.300–8.000 €

Die Preise reichen laut vespa.com von 4.300 € (Primavera 50) bis 8.000 € (GTS 80th 310), jeweils unverbindliche Preisempfehlung inkl. MwSt. und Nebenkosten; die GTV kostet 7.600 bis 7.900 €. Die Sprint S gibt es ebenfalls als 50er, 125er und Elettrica 45. Kleinkrafträder bis 45 km/h sind zulassungsfrei und fahren mit Versicherungskennzeichen, Leichtkrafträder bis 125 cm³ brauchen ein amtliches Kennzeichen (§§ 3, 4 FZV). Die GTS 310 liegt über der A1-Grenze von 11 kW.

Quellen: Primavera, GTS, GTV, Elettrica 70(abgerufen am 21.10.2026); Leistung Primavera 125 und Geschwindigkeit Elettrica 70: heise.de; § 4 FZV, § 6 FeV.

Was den Beitrag für Ihre Vespa bestimmt

Leistung und Alter: Für Krafträder nennen die Musterbedingungen Motorleistung und Nutzeralter als Merkmale (AKB Anhang 2). Je mehr PS, desto größer tendenziell das Risiko; junge Fahrer zahlen laut GDV meist einen Zuschlag.
Keine Typklasse: Typklassen wie beim Auto sehen die Musterbedingungen nur für Pkw vor (AKB Anhang 3). Welche Merkmale beim Motorrad zusätzlich zählen, etwa Fahrleistung oder Abstellort, steht in den Bedingungen Ihres Versicherers.
Wohnort: Für Krafträder, Leichtkrafträder, Quads und Trikes gibt es eigene Regionalklassen (AKB Anhang 4). Am höchsten waren sie laut GDV in Berlin.
SF-Klasse: Krafträder haben eigene SF-Tabellen (AKB Anhang 1). Mehr: Schadenfreiheitsklasse und SF-Klasse übertragen.
Saisonkennzeichen: Voller Schutz gilt in der Saison; außerhalb bleiben Haftpflicht und – bei bestehender Kasko – Teilkasko als Ruheversicherung, wenn das Motorrad in Garage oder auf umfriedetem Platz steht (AKB H.1.4, H.1.5, H.2). Besser gestuft wird nur bei mindestens sechs Monaten Saison (AKB I.3.3). Mehr: Saisonkennzeichen.
Wert und Kasko: Bei Totalschaden oder Diebstahl zahlt die Kasko laut Musterbedingungen den Wiederbeschaffungswert abzüglich Restwert (AKB A.2.5.1). Welcher Schutz passt: Teilkasko oder Vollkasko.

Quellen: AKB 2015 (GDV-Muster), GDV: Motorradversicherung. Maßgeblich sind die Bedingungen Ihres Versicherers. Überschreiten Sie eine vereinbarte Kilometer-Pauschale, drohen laut Verbraucherzentrale Vertragsstrafen.

Diebstahl, Zubehör, Garantie: Das zählt bei Ihrer Vespa

50er und Elettrica 45: Das Versicherungskennzeichen gilt jeweils bis Ende Februar; Haftpflicht und auf Wunsch Teilkasko laufen über den Kennzeichen-Tarif. Mehr: Versicherungskennzeichen und Roller- und Mopedversicherung.
Diebstahl: 2025 registrierte die Polizei 26.692 Fälle, in denen Mopeds und Krafträder gestohlen wurden (einschließlich unbefugter Ingebrauchnahme). Gegen Diebstahl schützt die Teilkasko. Die Polizei rät zu Wegfahrsperre, Diebstahlwarnanlage und einem stabilen Bügel- oder Panzerkabelschloss ( polizei-beratung.de).
Keyless: GTS 310 und Primavera Tech starten laut Vespa per Keyless-System ( vespa.com). Bewahren Sie den Smart Key nicht am Roller auf und schließen Sie ihn zusätzlich an.
Elettrica: Den Akku sichert die Kasko je nach Tarif; prüfen Sie, ob Ladekabel und Akkuschäden ausdrücklich eingeschlossen sind.
Wechsel und Gegenprobe: Bei amtlichem Kennzeichen gilt: Für den Wechsel zum 1. Januar muss die Kündigung bis 30. November beim Versicherer sein; Portale nehmen oft nur ausgewählte Versicherer auf ( Verbraucherzentrale). Vorlage: Kfz-Versicherung kündigen.

Garantie: Vespa bewirbt bis 31.12.2026 bis zu 4 Jahre Garantie beim Kauf über offizielle Händler ( vespa.com). Diebstahl und Unfall deckt nur die Versicherung.

Quellen

Stand der Recherche: 21. Oktober 2026. Maßgeblich sind Ihre Vertragsbedingungen. Diese Seite ersetzt keine Rechtsberatung.

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FAQ

Häufige Fragen: Vespa versichern

Braucht eine Vespa 50 ein Versicherungskennzeichen?

Ja. Roller bis 45 km/h wie Primavera 50, Sprint S 50 oder Elettrica 45 sind Kleinkrafträder und fahren mit Versicherungskennzeichen.

Wie versichere ich eine Vespa 125?

Eine Vespa mit 125 cm³ ist ein Leichtkraftrad. Sie braucht ein amtliches Kennzeichen und eine Kfz-Haftpflicht wie eine 125er; Teil- oder Vollkasko sind möglich.

Welchen Führerschein brauche ich für die GTS 310?

Die GTS 310 liegt über den Grenzen der Klasse A1 (125 cm³, 11 kW). Sie brauchen mindestens die Klasse A2.

Wird die Elettrica 70 wie eine 125er versichert?

Ja. Sie fährt schneller als 45 km/h und braucht daher ein amtliches Kennzeichen und eine Kfz-Versicherung; fahren dürfen Sie sie mit Klasse A1.

Was bringt die Teilkasko bei einer Vespa?

Sie zahlt bei Diebstahl, Brand, Sturm, Hagel und Zusammenstoß mit Haarwild. Bei Rollern, die oft auf der Straße stehen, ist der Diebstahlschutz besonders wichtig.

Ihre Vespa passend versichern

Vergleichen Sie mit Ihren Daten – gleiche SF-Klasse, Saison, Fahrleistung und gleicher Fahrerkreis – und achten Sie auf Kasko-Leistungen, nicht nur auf den Preis.

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