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BMW Motorrad versichern: GS, RT, RR und Heritage richtig absichern

Sie fahren eine BMW? Dann fahren Sie ein Motorrad aus der Tradition der R 32 von 1923 – des ersten BMW-Motorrads, mit Boxermotor und Kardan. Gebaut wird zum Beispiel die R 1300 GS Adventure im Werk Berlin. Was Ihre Motorradversicherung kostet, bestimmen vor allem Leistung, Fahreralter, Wohnort, SF-Klasse und in der Kasko der Wert Ihrer Maschine.

  • BMW-Preise ab 6.490 €
  • Koffer: in der Teilkasko
  • Typklassen: nur beim Pkw
  • Saisonkennzeichen möglich
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Über BMW Motorrad: Herkunft und Rennsport

BMW Motorrad baut Reiseenduros, Tourer, Supersportler, Roadster, Heritage-Modelle und elektrische Roller. Die Marke gehört zur BMW Group ( BMW versichern).

  • Im September 1923 gab die Berliner Automobilausstellung den Startschuss: Die R 32 von Max Friz hatte einen Zweizylinder-Boxer und Kardanantrieb.
  • Seit 1969 baut BMW Motorräder in Berlin-Spandau, dem Leitwerk; weitere Werke stehen in Brasilien und Thailand.
  • Im April 2026 lief in Berlin das viermillionste Motorrad vom Band, eine R 1300 GS Adventure; dort arbeiten mehr als 2.600 Menschen.
  • Superbike-WM: Toprak Razgatlıoğlu wurde 2024 und 2025 auf der BMW M 1000 RR Weltmeister.

Quellen: BMW Motorrad: History 1920s, BMW Group: Vier Millionen Motorräder aus Berlin (14.04.2026), BMW Group: WorldSBK-Titel 2025 (19.10.2025).

Modellreihen von BMW Motorrad

BMW Motorrad: aktuelle Modellreihen (UVP laut bmw-motorrad.de, abgerufen am 21.10.2026)
Modellreihe Segment Motor Preis ab
F 450 GS / R / RR Adventure, Roadster, Sport F 450 GS 48 PS, 420 cm³ 6.490 €
C 400 X / GT, CE 02 / CE 04 Roller, E-Roller – 6.990 €
F 900 R / XR, F 800 / 900 GS Roadster, Sport, Adventure F 900 R/XR: A2-Version, gedrosselt auf 35 kW 8.900 €
R 12 / R 12 nineT / R 12 G/S Heritage nineT: A2-Version, gedrosselt auf 35 kW 14.460 €
R 1300 R / RS, S 1000 R / XR Roadster, Sport – 16.550 €
R 1300 GS / GS Adventure Adventure 107 kW (145 PS), 1.300 cm³ 19.990 €
S 1000 RR / M 1000 RR Supersport – 21.150 €
R 18, R 1300 RT, K 1600 Cruiser, Tour – 21.600 €

Die Spanne reicht laut BMW von 6.490 € (F 450 R) bis 36.300 € (M 1000 RR). Die F 450 GS mit 48 PS richtet sich laut BMW an A2-Fahrer (A2: höchstens 35 kW).

Unverbindliche Preisempfehlung inkl. MwSt., zzgl. Fracht und Verpackung ( Modellübersicht, R 1300 GS, F 450 GS). Führerschein: A1 bis 125 cm³ und 11 kW, A2 bis 35 kW und 0,2 kW/kg, nicht abgeleitet von mehr als 70 kW ( § 6 FeV).

Was den Beitrag für Ihre BMW Motorrad bestimmt

Leistung und Fahreralter

Für Krafträder nennen die Musterbedingungen Nutzeralter und Motorleistung als Merkmale ( AKB Anhang 2). Je mehr PS, desto größer tendenziell das Risiko; junge Fahrer zahlen meist Zuschläge ( GDV).

Wohnort

Für Motorräder gibt es eigene Regionalklassen, die höchsten laut GDV in Berlin ( GDV).

SF-Klasse

Krafträder haben eigene SF-Tabellen ( AKB Anhang 1). Mehr: SF-Klasse, SF-Klasse übertragen.

Saisonkennzeichen

Versichert ist der Zeitraum auf dem Kennzeichen, sonst gilt Ruheversicherung ( AKB H.2); besser gestuft wird erst ab sechs Monaten Saison (I.3.3). Mehr: Saisonkennzeichen.

Typklassen wie beim Pkw sehen die Musterbedingungen nur für Pkw vor ( AKB Anhang 3). Garage oder ABS bringen bei manchen Anbietern Rabatt ( GDV). Beitragsbeispiele nennen wir nicht – Ihren Beitrag zeigt der Vergleich.

Was beim Versichern einer BMW Motorrad besonders zählt

  • Diebstahl: 2025 registrierte die Polizei 26.692 Fälle gestohlener Mopeds und Krafträder; sie rät zu Wegfahrsperre, Alarmanlage und stabilem Bügel- oder Panzerkabelschloss ( Polizei). Diebstahl zahlt die Teilkasko, auch als Teil der Vollkasko ( AKB A.2.2.1.2). Keyless Ride ist bei der R 1300 GS laut BMW eine Komfortfunktion zum Starten – ein Schloss ersetzt es nicht; entscheidend sind zusätzlich Schloss und Abstellort.
  • Teil- oder Vollkasko: Für teure Neufahrzeuge und finanzierte Fahrzeuge empfehlen die Verbraucherzentralen eine Vollkasko ( Verbraucherzentrale); nach einem Diebstahl ersetzt die Kasko in der Regel den Wiederbeschaffungswert ( GDV). Mehr: Teilkasko oder Vollkasko?
  • Koffer, Zubehör, Helm: Fest angebaute Koffersysteme und der per Schloss befestigte Helm sind laut GDV in der Teilkasko versichert ( GDV). Für Verkleidungen und Tuning gelten Wertgrenzen ( AKB A.2.1.2.2) – geben Sie Umbauten an.
  • Rennstrecke: Bei behördlich genehmigten Motorsportveranstaltungen auf Höchstgeschwindigkeit, auch Training und Tests, zahlt die Kasko laut Musterbedingungen nicht ( AKB A.2.9.2). Klären Sie Track Days vorab mit Ihrem Versicherer.
  • E-Roller CE 04 und CE 02: Der fest eingebaute Akku zählt laut Musterbedingungen zu den mitversicherten Fahrzeugteilen ( AKB A.2.1.2.1); welche Akkuschäden gezahlt werden, hängt vom Tarif ab.
  • Klassiker: Ein H-Kennzeichen setzt voraus, dass das Motorrad mindestens 30 Jahre alt, weitgehend original und gut erhalten ist ( § 2 Nr. 22 FZV); die Kfz-Steuer beträgt dann 46,02 € im Jahr ( § 9 Abs. 4 KraftStG). Mehr: Oldtimer-Versicherung.
  • Eigene Verletzungen: Als Fahrer haben Sie gegenüber Ihrer Kfz-Haftpflicht keinen Anspruch ( Verbraucherzentrale). Mehr: Fahrerschutzversicherung.

Den Vergleich liefert CHECK24 (eingebunden über das Tarifcheck-Partnerprogramm). Für den Vergleich brauchen Sie weder Namen noch Kontaktdaten. Beim Laden des Rechners werden technische Daten wie Ihre IP-Adresse an den Anbieter übertragen – mehr in unserer Datenschutzerklärung. Der Vergleich bildet nicht den gesamten Markt ab. Mehr über unser Vergleichsprinzip →

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Reihenfolge
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Unsere Rolle
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BMW Motorrad versichern – Tarife vergleichen

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Tipp: Halten Sie Fahrzeugschein, gewünschten Saisonzeitraum und Ihre SF-Klasse bereit. Geben Sie Koffer, Topcase und Sonderausstattung an. Nicht jeder Versicherer ist in jedem Vergleichsportal vertreten – vergleichen Sie bei Bedarf zusätzlich direkt beim Versicherer.

Hinweis zu Markennamen

123tarifvergleich ist mit BMW Motorrad weder verbunden noch von BMW Motorrad beauftragt. Markennamen dienen nur der Beschreibung.

Quellen

Stand der Recherche: 21. Oktober 2026. Maßgeblich sind Ihre Vertragsbedingungen. Diese Seite ersetzt keine Rechtsberatung.

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FAQ

Häufige Fragen: BMW Motorrad versichern

Was kostet die Versicherung für meine BMW Motorrad?

Das hängt vor allem von Leistung, Alter der Fahrer, Regionalklasse, SF-Klasse und der gewählten Kasko ab. Typklassen wie beim Pkw gibt es für Motorräder laut Musterbedingungen nicht. Ihren Beitrag zeigt der Vergleich.

Brauche ich für meine BMW Motorrad eine Vollkasko?

Pflicht ist nur die Haftpflicht. Für teure Neufahrzeuge sowie finanzierte oder geleaste Fahrzeuge empfehlen die Verbraucherzentralen eine Vollkasko. Gegen Diebstahl schützt bereits die Teilkasko.

Sind Koffer und Helm mitversichert?

Fest angebaute Teile wie Koffersysteme sind laut GDV in der Teilkasko versichert, der Helm, wenn er per Schloss am Motorrad befestigt ist. Für Verkleidungen und Tuning gelten je nach Tarif Wertgrenzen.

Gilt die Kasko auf der Rennstrecke?

Laut Musterbedingungen nicht bei behördlich genehmigten Motorsportveranstaltungen auf Höchstgeschwindigkeit, auch nicht bei Training und Tests. Klären Sie Track Days vorab mit Ihrem Versicherer.

Ist der Akku des CE 04 mitversichert?

Fest eingebaute Fahrzeugteile sind laut Musterbedingungen in der Kasko mitversichert, dazu zählt der Akku. Welche Akkuschäden gedeckt sind, hängt vom Tarif ab. Prüfen Sie das vor dem Abschluss.

BMW Motorrad passend versichern

Vergleichen Sie Haftpflicht, Teil- und Vollkasko mit Ihrer Leistung, SF-Klasse und Saison – und fragen Sie bei Bedarf direkt beim Versicherer nach.

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Für eine zusätzliche Einschätzung können Sie sich auch bei einer Verbraucherberatung informieren, zum Beispiel bei der Verbraucherzentrale.