Motorrad versichern · Royal Enfield

Royal Enfield versichern: 350er, 450er und 650er richtig absichern

Sie fahren eine Royal Enfield? Dann fahren Sie eine Marke, die 1901 im englischen Redditch ihr erstes Motorrad baute und deren Bullet seit 1956 auch in Indien entsteht – „Made Like a Gun“. Was die Versicherung kostet, bestimmen vor allem Leistung, Ihr Alter, Wohnort und SF-Klasse. Gerade für Einsteiger mit A2 lohnt der Vergleich.

  • UVP von 4.520 € bis 8.570 €
  • 650er-Twins: 34,6 kW, A2
  • 3 Jahre Garantie laut RE
  • Wechsel zum 1.1.: Kündigung bis 30.11.

123tarifvergleich.de – Vergleichsportal seit 2008

Den Vergleich liefert CHECK24 (eingebunden über das Tarifcheck-Partnerprogramm). Für den Vergleich brauchen Sie weder Namen noch Kontaktdaten. Beim Laden des Rechners werden technische Daten wie Ihre IP-Adresse an den Anbieter übertragen – mehr in unserer Datenschutzerklärung. Der Vergleich bildet nicht den gesamten Markt ab. Mehr über unser Vergleichsprinzip →

Ranking & Vergleichsgrundlage
Reihenfolge
Die Reihenfolge der Ergebnisse und mögliche Hervorhebungen bestimmt CHECK24. 123tarifvergleich hat darauf keinen Einfluss.
Unsere Rolle
Wir wählen den Rechner je Produktbereich aus. Für Sie ist der Vergleich kostenlos; bei einem Abschluss erhalten wir eine Vergütung. Sie bestimmt nicht unsere redaktionellen Inhalte.

Royal Enfield versichern – Tarife vergleichen

Rechner: CHECK24 über Tarifcheck

Tipp: Halten Sie Fahrzeugschein, gewünschten Saisonzeitraum und Ihre bisherige Schadenfreiheitsklasse bereit. Nicht jeder Versicherer ist in jedem Vergleichsportal vertreten – vergleichen Sie bei Bedarf zusätzlich direkt beim Versicherer.

Über Royal Enfield

Gründung
1901 entstand in Redditch (England) das erste Royal-Enfield-Motorrad, entworfen von Bob Walker Smith und Jules Gobiet. Das Markenzeichen „Made Like a Gun“ stammt von 1893.
Indien
1955 gründeten Redditch und Madras Motors „Enfield India“; ab 1956 wurden Bullets bei Madras gebaut. 1994 übernahm die Eicher-Gruppe, seither Royal Enfield Motors Limited.
Heute
Royal Enfield gehört zu Eicher Motors Ltd.; in Deutschland vertreibt die Royal Enfield Europe B.V. (Zweigniederlassung Bad Krozingen) über Händler.
Bekannt für
Langhubige Einzylinder wie Classic und Bullet, den 648-cm³-Twin von Interceptor und Continental GT sowie die Himalayan als Reiseenduro.

Quellen: Royal Enfield: Seit 1901, Impressum(abgerufen am 21.10.2026). 123tarifvergleich ist mit Royal Enfield weder verbunden noch von Royal Enfield beauftragt. Markennamen dienen nur der Beschreibung.

Modellreihen von Royal Enfield

Modellreihen von Royal Enfield (laut Hersteller, abgerufen am 21.10.2026)
Modellreihe Segment Motor · Leistung laut Hersteller Klasse Preis ab
HNTR 350, Meteor 350, Bullet 350, Classic 350, Goan Classic 350 Roadster, Cruiser, Classic 349 cm³, 14,87 kW (HNTR 350, Goan Classic 350) A2 4.520 €
Guerrilla 450, Himalayan 450 Roadster, Adventure 452 cm³, 29,44 kW (Guerrilla 450) A2 5.720 €
Interceptor 650, Continental GT Roadster, Café Racer 648 cm³, 47 PS (Interceptor) A2 7.720 €
Classic 650, Bullet 650, Bear 650, Shotgun 650, Super Meteor 650 Classic, Scrambler, Bobber, Cruiser 648 cm³, 34,6 kW (Classic, Bullet, Bear 650) A2 7.270 €

Die von uns abgerufenen Preise reichen laut royalenfield.com von 4.520 € (HNTR 350) bis 8.570 € (Super Meteor 650 in Celestial Blue); die Classic 650 125th Anniversary Edition kostet 8.090 €. Royal Enfield nennt unverbindliche Preisempfehlungen inkl. Überführungskosten; angegeben ist jeweils die günstigste Farbe. Die 350er liegen mit 14,87 kW über der A1-Grenze von 11 kW, die 650er mit 34,6 kW unter der A2-Grenze von 35 kW (§ 6 FeV). Maßgeblich sind die Fahrzeugpapiere.

Quellen: Modellseiten auf royalenfield.com/de(abgerufen am 21.10.2026); § 6 FeV.

Was den Beitrag für Ihre Royal Enfield bestimmt

Leistung und Alter
Für Krafträder nennen die Musterbedingungen Motorleistung und Nutzeralter als Merkmale (AKB Anhang 2). Je mehr PS, desto größer tendenziell das Risiko; junge Fahrer zahlen laut GDV meist einen Zuschlag.
Keine Typklasse
Typklassen wie beim Auto sehen die Musterbedingungen nur für Pkw vor (AKB Anhang 3). Welche Merkmale beim Motorrad zusätzlich zählen, etwa Fahrleistung oder Abstellort, steht in den Bedingungen Ihres Versicherers.
Wohnort
Für Krafträder, Leichtkrafträder, Quads und Trikes gibt es eigene Regionalklassen (AKB Anhang 4). Am höchsten waren sie laut GDV in Berlin.
SF-Klasse
Krafträder haben eigene SF-Tabellen (AKB Anhang 1). Mehr: Schadenfreiheitsklasse und SF-Klasse übertragen.
Saisonkennzeichen
Voller Schutz gilt in der Saison; außerhalb bleiben Haftpflicht und – bei bestehender Kasko – Teilkasko als Ruheversicherung, wenn das Motorrad in Garage oder auf umfriedetem Platz steht (AKB H.1.4, H.1.5, H.2). Besser gestuft wird nur bei mindestens sechs Monaten Saison (AKB I.3.3). Mehr: Saisonkennzeichen.
Wert und Kasko
Bei Totalschaden oder Diebstahl zahlt die Kasko laut Musterbedingungen den Wiederbeschaffungswert abzüglich Restwert (AKB A.2.5.1). Welcher Schutz passt: Teilkasko oder Vollkasko.

Quellen: AKB 2015 (GDV-Muster), GDV: Motorradversicherung. Maßgeblich sind die Bedingungen Ihres Versicherers. Überschreiten Sie eine vereinbarte Kilometer-Pauschale, drohen laut Verbraucherzentrale Vertragsstrafen.

Diebstahl, Zubehör, Garantie: Das zählt bei Ihrer Royal Enfield

  • Diebstahl: 2025 registrierte die Polizei 26.692 Fälle, in denen Mopeds und Krafträder gestohlen wurden (einschließlich unbefugter Ingebrauchnahme). Gegen Diebstahl schützt die Teilkasko. Die Polizei rät zu Wegfahrsperre, Diebstahlwarnanlage und einem stabilen Bügel- oder Panzerkabelschloss ( polizei-beratung.de).
  • Helm, Koffer, Umbauten: Laut Musterbedingungen sind fest angebaute Teile und Zubehör sowie Schutzhelme mitversichert, solange sie getragen werden oder fest mit dem abgestellten Motorrad verbunden sind; Verkleidungen und Tuning nur bis zu einer vertraglichen Wertgrenze (AKB A.2.1.2). Geben Sie Umbauten beim Abschluss an.
  • Garantie und Pannenservice: Royal Enfield nennt 3 Jahre weltweite Garantie und 3 Jahre europaweiten Pannenservice ( After Sales). Unfall, Sturz und Diebstahl deckt nur die Versicherung.
  • Oldtimer: Eine ältere Royal Enfield kann je nach Alter und Zustand ein Fall für eine Oldtimer-Versicherung sein.
  • Wechsel und Gegenprobe: Für den Wechsel zum 1. Januar muss die Kündigung bis 30. November beim Versicherer sein; Portale nehmen oft nur ausgewählte Versicherer auf ( Verbraucherzentrale). Vorlage: Kfz-Versicherung kündigen.
FAQ

Häufige Fragen: Royal Enfield versichern

Was kostet die Versicherung für eine Royal Enfield?

Das hängt vor allem von Leistung, Ihrem Alter, Wohnort, SF-Klasse, Saison und gewünschter Kasko ab. Feste Preise je Modell gibt es nicht; vergleichen Sie mit Ihren Daten im Rechner.

Welche Royal Enfield darf ich mit A2 fahren?

Nach den Herstellerangaben alle aktuellen Modelle: die 350er mit 14,87 kW, die 450er mit 29,44 kW (Guerrilla) und die 650er mit 34,6 kW liegen unter der A2-Grenze von 35 kW. Maßgeblich sind Ihre Fahrzeugpapiere.

Reicht der Führerschein A1 für eine Classic 350?

Nein. Die Klasse A1 erlaubt höchstens 125 cm³ und 11 kW; die 350er hat 349 cm³ und 14,87 kW.

Welche Garantie gibt Royal Enfield?

Royal Enfield nennt 3 Jahre weltweite Garantie und 3 Jahre europaweiten Pannenservice. Diebstahl, Sturz und Unfall deckt die Garantie nicht.

Bis wann kann ich die Motorradversicherung wechseln?

Bei Verträgen, die am 31. Dezember enden, muss die Kündigung bis zum 30. November beim Versicherer sein. Das maßgebliche Datum steht in Ihrem Versicherungsschein.

Ihre Royal Enfield passend versichern

Vergleichen Sie mit Ihren Daten – gleiche SF-Klasse, Saison, Fahrleistung und gleicher Fahrerkreis – und achten Sie auf Kasko-Leistungen, nicht nur auf den Preis.

Für eine zusätzliche Einschätzung können Sie sich auch bei einer Verbraucherberatung informieren, zum Beispiel bei der Verbraucherzentrale.